【塔克拉玛干沙漠公路有几条】塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠，也是世界第二大流动沙漠。由于其特殊的地理环境和气候条件，该地区的交通建设一直面临巨大挑战。近年来，随着国家对西部地区发展的重视，塔克拉玛干沙漠中陆续修建了多条穿越沙漠的公路，为区域经济发展和生态保护提供了重要支撑。
那么，塔克拉玛干沙漠公路到底有几条？以下是对目前主要穿越塔克拉玛干沙漠的公路进行的总结与梳理。
一、
截至目前，塔克拉玛干沙漠内共有三条主要的穿越公路，分别是：
1. 塔里木沙漠公路（也称塔克拉玛干沙漠公路）
这是最早修建的一条贯穿塔克拉玛干沙漠的公路，全长约560公里，连接了阿拉尔市与和田市。它不仅是连接新疆南部的重要通道，也是中国最长的沙漠公路之一。
2. 阿和公路（阿克苏至和田公路）
该公路是塔克拉玛干沙漠北缘的一条重要干线，起点为阿克苏，终点为和田，全长约470公里，主要用于连接南疆地区多个县市。
3. 塔中公路（塔中至且末公路）
塔中公路是连接塔中油田与且末县的专用公路，全长约280公里，主要用于石油运输和物资保障。
此外，还有一些支线公路和正在规划或建设中的道路，如塔格公路等，未来可能会进一步完善塔克拉玛干沙漠的交通网络。
二、表格展示
| 公路名称 | 起点 | 终点 | 全长（公里） | 主要用途 |
| 塔里木沙漠公路 | 阿拉尔市 | 和田市 | 约560 | 连接南北疆，旅游与物流 |
| 阿和公路 | 阿克苏市 | 和田市 | 约470 | 南疆干线，经济联系 |
| 塔中公路 | 塔中油田 | 且末县 | 约280 | 石油运输，物资保障 |
三、结语
塔克拉玛干沙漠公路的建设是一项艰巨而重要的工程，不仅改善了当地的交通条件，也为区域经济发展和生态治理提供了有力支持。未来，随着技术的进步和政策的支持，塔克拉玛干沙漠的交通网络将更加完善，为新疆乃至整个西部地区的繁荣发展注入新的活力。