大家好,综合小编来为大家讲解下。上汽大通怎么样，上汽大通是国产还是合资这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

SAIC大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上汽集团有限公司的全资子公司.目前有MPV G10，T60皮卡，D90 SUV，V80客车，真正的国产品牌。

此前，SAIC大通的产品主要涉及皮卡和多功能商用车。2017年8月推出SUV D90后，SAIC大通真正开始了“商用车和乘用车并举”的市场战略。到目前为止，SAIC大通涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车，可以说是丰富了产品线，提高了竞争力。

以“SAIC集团”为后盾，SAIC大通不仅瞄准国内市场，还将触角伸向世界各地。2017年4月，EV80新能源车亮相伯明翰车展。9月，T60在澳大利亚和新西兰上市。同年10月，SAIC大通与德国轻型商用车租赁公司合作，引进200辆EV80s。这些信息无疑显示了SAIC蔡斯的“国际技能”。

话虽如此，SAIC大通的车辆呢？宣传远不如产品数据直观。让我们围绕SAIC大通的销量和车市表现来谈谈它的品质。

根据SAIC公布的数据，2017年SAIC大通累计销量达71，117辆，同比增长54.19%，而海外市场也稳步上升，其中澳洲市场销量达1，397辆，同比增长59%，位居中国汽车品牌细分市场第一；在新西兰，销量达到853台，同比增长20%，市场份额超过20%。下面我们来看看大通各款车型的细节。

在SUV市场，被广泛期待的D90在2017年销量勉强突破1万辆。然而，2018年新年，D90表现疲软，销量下滑趋势非常明显。此外，D90采用C2B定制模式，意味着企业要处理大量不同的订单和售后反馈问题，但厂商显然无法匹配这种服务水平。从网上相关投诉的数据来看，厂家的回复率不到20%。结果，SAIC蔡斯在D90试验的客户定制系统失败了。

说到SUV，先说第一款搭载6AT变速箱的中国皮卡——SAIC大通T60。自2017年4月上市以来，SAIC大通T60累计销量达11455辆，其中海外销量3566辆，占其累计销量的31%。值得注意的是，在澳洲ANCAP严格的安全测试中，T60皮卡以总分35.46(满分37分)获得中国汽车品牌。

让我们来谈谈SAIC大通的轻型客车市场。SAIC大通V80的年销量为27，638辆，表现不俗。作为SAIC大通打造的商用车，在设计之初就采用了欧洲汽车设计标准，结合节能环保的前沿理念，适用于移动商务和通勤。此外，RV80 B房车、C房车、RT11房车拖车在大同的市场表现也非常好，业务同比增长114%。

最后，我们来看看MPV市场。G10是SAIC大通的首款MPV，自2014年问世以来一直备受青睐。比如：2015阅兵指挥车；2016年杭州G20峰会指定商用车；2017年，人民日报两会采访车。在这些大场合做“保镖”，让G10成为具有政治意义的明星商用车。2017年，SAIC大通G10累计销量达27，019辆，环比上涨58%，成绩喜人。

成立不到7年，SAIC大通的年复合增长率高达80%，乍一看令人印象深刻，但事实真的是这样吗？再来看另一组数据。

2016年，SAIC大通的销售目标是5万辆，仅完成4.6万辆；

2017年，SAIC副总裁兰将全年销售目标定为9万辆，随后大通交出了7.1万辆的成绩单；

数据显示，SAIC大通2015年和2016年的利润分别为2800万元和1.5亿元。在SAIC的规划中，到2020年，SAIC大通累计总投资将超过170亿元，国内外产销规模将攀升至20万辆。

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继SAIC大通获得“上海质量金奖”，随后皮卡T60、SUV D90相继获得澳洲ANCAP五星评级后，SAIC大通的质量依然值得肯定。但与理想的海外市场相比，SAIC大通在国内的竞争力明显不如长城、吉利、长安。随着市场的井喷，SAIC大通将面临更多的考验。目前的增长速度与巨大的资金投入不成正比，SAIC集团需要追逐的责任显然更重。在新的2018年，我们将继续关注SAIC大通设定的13万辆的年销量目标能否实现。

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