大家好,综合小编来为大家讲解下。为什么那么多人买吉利帝豪GL，帝豪GL的优缺点是什么这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

实惠和便宜是两回事。

实惠和便宜，这两个词一般都和“便宜”这个词有联系，只是意思不同。实惠就是东西好用，便宜，性价比高。便宜简单的说就是东西便宜，价格很低，但是东西不一定好用。

吉利帝豪GL在我眼里是一款实惠的车，自动挡最低8.3万左右。虽然便宜，但是给人的感觉不会便宜。

这次试驾的是帝豪GL 2020。虽然是改款，但整体设计语言没有变化，外观上只有两个小细节有变化。首先，一直被人们吐槽的黑蓝配色吉利LOGO已经被吉利黑标取代，其次，它周围的雾灯也全部取消。

除此之外，没有其他区别。说实话，帝豪GL的外观并不能给人很惊艳的感觉，但是很抢眼，车侧的腰线点缀让帝豪GL感觉更有肌肉感。

来到车内，帝豪GL的内饰是我最喜欢的部分。2020款帝豪GL的内饰终于换成了吉利新一代的设计语言。中控台的设计中规中矩。2020款帝豪GL还配备了全液晶仪表盘和吉利全新的车载系统。

帝豪GL在科技性能上还是足够优秀的。我发现新一代吉利在内饰细节的处理上更有经验。虽然内饰用料朴素，但吉利善于通过材质搭配营造豪华感。像中控的哑光银色饰条和闪亮的黑色钢琴烤漆，

内饰质感有了很大的提升。

作为一款适合家用的车，后座舒适度会被家人抱怨吗？帝豪GL的后排空间表现还不错。如果你不是一米九的东北汉子，坐在帝豪GL的后排也不会觉得压力很大。后座衬垫相对较软，

坐在后面有一种沉入沙发的柔软感，后座坐垫也更长，腿部支撑效果更好。对座椅不太满意，就是前后头枕比较硬，怕被追尾后嗡嗡响。

帝豪GL有点奇怪。中低配车型均采用1.4T直列四缸发动机，但顶配和副顶配车型采用1.5T三缸发动机。这次特意让业务员弄了一台顶配的帝豪GL，就是想看看这三缸机是不是智商税。

当关闭车门，启动点火时，我看到指针在2000转后平稳地回落到怠速。整个过程比我想象的要安静很多。就连D挡挂档后发动机传来的震动也是微乎其微，静止的部分就过去了！开车后发现这台三缸机的动力表现出乎我的意料。

尤其是在低速跟车时，低扭矩表现可以媲美很多1.6T车型，深油门的变速箱降档稍慢，所以只要降档后动力直接传递到前轮，除了上坡初期发动机抖动有点明显外，其他工况都没有大的缺点。

悬浮训练舒服，轻微震动处理不到位。

总结：为什么那么多人买吉利帝豪GL？其实答案在文章开头就已经给出了。吉利帝豪虽然价格便宜，但在内饰和配置上不会让人觉得便宜。帝豪GL就是戳中大家花小钱办大事的务实心态，所以才会得到这么多人的支持。

帝豪GL有哪些优缺点？帝豪GL的优势是性价比高，后排舒适性好，1.5T发动机动力充沛，内饰设计和质感优秀。缺点是减震过滤有点生硬，小震动过滤不好，上坡起步发动机抖动，座椅头枕偏硬。

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