【分电器的作用】分电器是传统内燃机汽车中一个重要的机械部件，主要用于控制点火系统的工作。随着现代汽车技术的发展，许多车辆已经不再使用分电器，转而采用电子点火系统。但在一些老车型或特定应用中，分电器仍然发挥着重要作用。
一、分电器的基本作用
分电器的主要功能包括：
1. 分配高压电：将点火线圈产生的高压电按发动机工作顺序分配到各个气缸的火花塞上。
2. 调节点火时机：根据发动机的转速和负荷变化，调整点火提前角，以优化燃烧效率。
3. 保持点火同步：确保各气缸按照正确的顺序进行点火，避免错乱。
二、分电器的结构组成
| 部件名称 | 功能说明 |
| 分火头 | 将高压电从点火线圈传递到各个气缸 |
| 触点（断电触点） | 控制点火线圈初级电路的通断 |
| 真空提前装置 | 根据发动机负荷变化自动调整点火提前角 |
| 离心提前装置 | 根据发动机转速变化调整点火提前角 |
三、分电器的优点与缺点
| 优点 | 缺点 |
| 结构简单，维修方便 | 易磨损，维护频率高 |
| 成本低，适合老旧车型 | 点火精度不如电子系统 |
| 可手动调节点火提前角 | 对发动机工况适应性较差 |
四、分电器在现代汽车中的现状
随着电子控制技术的发展，大多数现代汽车已采用电子点火系统，如ECU（电子控制单元）控制的点火系统，这些系统能够更精确地控制点火时机，提高燃油效率和动力输出。因此，分电器在新车型中逐渐被淘汰，但在一些老旧车型或特殊用途车辆中仍有应用。
五、总结
分电器作为传统点火系统的核心部件，虽然在现代汽车中已逐步被取代，但其在历史上的作用不可忽视。它通过简单的机械结构实现了对发动机点火时机的控制，为早期汽车的运行提供了基础保障。对于了解汽车发展史和维修老车的人来说，掌握分电器的工作原理和作用仍具有重要意义。