护航列车保平安！跟随镜头沉浸式检修建造于1938年的钢梁桥 具体是什么情况！

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1、连日来，为全面提升管内桥隧涵设备质量，国铁南宁局集团有限公司桂林工务段对管内湘桂线K498+355雒容桥等34座桥梁进行涂装、人行道步行板大修，对桥枕以及明桥面螺栓、钢构件以及支座等构件进行“号准脉、查病理、开良方”，全面大修线桥隧涵等设备，为确保线路设备安全和行车安全。

2、柳州雒容铁桥位于雒容洛清江畔，建设于1938年，为湘桂铁路的重要组成部分，处于联系广西乃至全国东西的重要铁路节点，属于历史建筑。经过长期营运，由于常年的风吹日晒和行车作用，需对其进行维修和保养。为保护历史建筑，确保行车安全，该段提前研判风险，严格制订钢梁桥涂装大修施工方案和各项应急预案，全力确保施工现场安全可控。

3、为确保施工安全可控，5月29日，桂林工务段组织桂林路桥车间桂林路桥检查工区和桂林路基工区对湘桂线雒容桥进行设备检查和钢梁涂装作业，对六孔整桥 692 根枕木以及明桥面各种螺栓、钢构件，墩台及支座进行了详细的检查，及时了解设备状态，对桥面及桥墩关键处所逐米检查“号脉”，由专业团队综合评分“开药方”，后期加紧整治。

4、同时，该段突出桥梁大修等重点施工安全管控，严控作业防护、人身安全管控等关键环节，严格落实各项管控要求，紧盯钢梁涂装、人行道栏杆、吊围篮锈蚀病害整治等，进一步强化高空施工作业安全管理，压实主体责任，加大现场巡视监护力度，坚决确保施工安全。

5、据悉，此次桥梁大修，将累计持续半年，集中对湘桂线K498+355雒容桥、益湛线K377+436等34座桥梁进行更换人行道步行板、钢梁涂装、人行道栏杆吊围篮锈蚀病害整治、圬工梁裂损病害整治和钢梁改造大修，对42座铁跨公立交桥涵增设限高架，此次大修任务完成后，该段钢梁桥将焕然一新。（工人日报-中工网通讯员 燕高飞、李国星、刘宸言 记者 曹玥）

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