现代Aura与竞争对手的规格比较

2022年1月4日整理发布：现代汽车已经揭开了其下一代紧凑型轿车 Aura 的面纱，该轿车计划于 1 月 21 日上市。接替Xcent(仅零售用于车队和商业用途)的地幔， Aura 采用全新造型，紧跟 Grand i10 Nios 掀背车上首次出现的设计线索。更坚固的结构、新的动力总成选项和更长的功能列表进一步突显了汽车制造商巩固其在四米以下轿车细分市场中地位的意图。

那么，即将到来的现代汽车如何与其最接近的竞争对手相抗衡，包括著名的 Maruti Suzuki Dzire、Honda Amaze、Ford Aspire、Tata Tigor和大众汽车 Ameo?我们在纸面上让所有的竞争者相互竞争。

方面

Aura 长 3,995 毫米，宽 1,680 毫米，高 1,520 毫米，轴距(2,450 毫米)与 Nios 掀背车相同。与当时的 Xcent 相比，它的宽度增加了 20 毫米，轴距增加了 25 毫米。

尽管尺寸有所增加，但新款现代比其竞争对手 Maruti Suzuki 窄了整整 55 毫米，并且在该部门中仅能击败塔塔。在高度方面，它也位于背包的中间。Aura、Dzire 和 Tigor 都具有相同的轴距长度，但是与这方面的细分市场领导者福特 Aspire 相比，它们短了 40 毫米。

与 Xcent 相比，新现代的行李箱空间减少了 5 升，现在为 402 升。虽然对于这类汽车来说还算不错，但 Aura 在纯粹的行李承载能力方面落后于 Amaze 和 Tigor。所有型号均采用 15 英寸轮辋，除了尺寸更大的 Ameo。

动力系统

现代将为 Aura 提供两台汽油发动机和一台柴油机，所有这些都符合即将出台的 BS6 规范。潜在买家还可以自由选择手动和自动变速箱。

在汽油方面，Aura 搭载了 Xcent 的 1.2 升自然吸气式发动机的经过调整的迭代，仍然可以输出相同的 83hp 和 114Nm 的扭矩。标配 5 速手动变速箱，而更经济的 AMT 自动变速箱取代了以前随 Xcent 提供的液力变矩器自动装置。作为现代紧凑型轿车的第一款，Aura 还配备了 Venue SUV 的 1.0 升直喷涡轮汽油发动机，尽管处于 100 马力和 172 牛米的较低状态。这款运动型发动机专门与 5 速手动变速箱配合使用。

与该细分市场提供的所有 1.2 升发动机相比，现代的发动机与 Maruti 和 Tata 的发动机直接匹配，然而，它分别落后于本田和福特的 90 马力和 96 马力发动机。转向更强大的发动机，Aura 的 1.0 升涡轮增压发动机输出了健康的功率输出(以及同类领先的扭矩数据)。然而，它无法达到 Aspire 的 123 马力 1.5 升发动机，而后者仅适用于 6 速自动变速箱。没有强制感应的小型 1.0 升发动机使大众汽车处于最底层。

目前，只有新现代和马鲁蒂通过了更严格的排放标准，其余 OEM 预计将在未来几个月内进行升级。此外，Aura 和 Aspire 1.2 升发动机也可以配备 CNG 选项。

来到柴油机上，Aura 配备了一个 1.2 升的燃油燃烧器，可提供 75 马力和 190 牛米的扭矩。该动力总成可配备 5 速手动变速箱，或者配备 5 速 AMT 自动变速箱，这是现代紧凑型轿车的又一首创。

在这种状态下，与较小的 Tigor 1.05 升柴油机相比，Aura 柴油机的性能数据更强。它还设法匹配 Xcent 的类似尺寸的装置以及 Dzire 的 1.3 升磨机。然而，本田和福特更大的 1.5 升发动机超过了现代，大众汽车以 110 马力和 250 牛米的领先数字领先。

请注意，Aura 将成为该细分市场中首款符合 BS6 标准的柴油机。Dzire、Ameo 和 Tigor 将在 年 4 月之前失去各自的柴油发动机，而 Amaze 和 Aspire 的发动机将升级到 BS6 规格。

价格

总之，Aura 在其细分市场中是一个不错的竞争对手。虽然激进的造型、设备负载、强大的涡轮汽油选项和符合 BS6 标准的柴油发动机等因素设法使其在竞争对手中占据优势，但这些也很可能转化为更高的标价。预计展厅前价格为 63-102 万卢比，即将上市的现代汽车可能最终会成为紧凑型轿车市场中昂贵的一面。

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