但我们很少遇到像法拉利GTC4Lusso这样雄心勃勃的项目

梅赛德斯-AMG GT 和宝马 8 系仍然是德国汽车工业最强大的象征。它们将一些最令人兴奋的小工具与 V8 性能和疯狂的价格标签相结合。但我们经常想知道为什么他们提供敞篷版本而不是更个性化的东西，比如射击制动器的车身风格。我们谈论的是真正的射击刹车，而不是假装更性感的货车，就像梅赛德斯 CLS 级那样。长引擎盖将您的视线引向四四方方的客舱，而不是倾斜的双门轿车线条，这只是一些有趣的事情。

当然，射击刹车是网上流行的主题。在过去的十年中，我们向您展示了数十个甚至数百个将双门轿跑车转换为这种车身风格的效果图。但豪华或性能市场欢迎这种车辆的情况非常罕见。

当然，偶尔会有来自 Zagato 的定制示例。但我们很少遇到像法拉利 GTC4Lusso这样雄心勃勃的项目。如果您想知道，这在去年已悄然停产。

德国汽车制造商显然意识到了射击制动的车身风格，尽管他们只在美化的旅行车上使用它。尽管销售缓慢，梅赛德斯还是开发了第二代 CLA SB，大众汽车迅速跟进，推出了Arteon SB。但很少有人记得奥迪在 2005 年和 2014 年两次将奥迪 TT 作为射击制动概念推出。

再次证明虚构汽车可能比真实汽车更有趣，渲染专家 Sugar Design 创造了这对基于梅赛德斯的机器- AMG GT 和 BMW 8 系。对屋顶有相同的想法只会使两者之间的差异更加清晰。巴伐利亚超级名模显然更矮胖，更少是跑车，更多的是 GT。

与激进的 AMG 调校车型相比，基本款 8 系车型缺少运动装饰，这一差距更加明显。但是，如果这些汽车是真实的，宝马就会在现实世界中拥有优势。它可以与AWD一起使用，并且可能有您可以使用的后排座椅，这两种功能都是您在射击刹车中可能想要的。

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