未来的宝马电动汽车将采用中国宁德时代的圆柱形电池

CATL计划从2025年开始为宝马提供圆柱形电池，为大量电动汽车提供动力。这家中国电池制造商最近与宝马签署了一项协议，虽然交易细节有限，但据了解，宝马将寻求通过使用这些圆形电池而不是棱柱形电池来降低成本。消息人士告诉AutoNewsEurope，这一变化可以将成本降低30%。

CATL圆柱形电池的详细信息有限，因为它传统上为大多数汽车制造商提供方形电池。据悉，这家电池供应商可能会在美国建立一家新工厂，为宝马以外的多家汽车制造商提供新电池。这个新工厂的生产将于2026年开始。

未来的宝马车型可能会使用即将于2025年首次亮相的NeueKlasse平台来使用圆柱形电池。

这个纯BEV平台预计最初将在3系列细分市场的EV模型的皮肤下推出。虽然这种架构是模块化的，但它将主要专注于中型汽车，尽管汽车制造商之前曾建议NeueKlasse平台可以支持从2系列到X7的车辆。

宝马希望到2025年销售200万辆电动汽车，并预计到2030年或更早，其50%的销售额将用于电动汽车。使用这种新架构的第一款车型将于2025年在该汽车制造商位于匈牙利的工厂开始生产。

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