阿斯顿·马丁DBS Superleggera只是一件令人jaw目结舌的雕塑

吉隆坡阿斯顿马丁酒店(Aston Martin Kuala Lumpur)刚刚揭开了令人jaw目结舌的DBS Superleggera的面纱–该品牌的新旗舰超级跑车。

碳纤维前引擎盖下方是5.2升四凸轮双涡轮V12 发动机，可产生725 hp的功率和900 Nm的扭矩，动力仅通过碳纤维驱动轴和8速ZF自动变速箱传递至后轮。

拥有如此强大的动力，仅需3.4秒即可完成0至100 km / h的速度，达到惊人的340 km / h的最高时速。更高端的中档也意味着在短短四秒钟内完成80-160 km / h的速度。

汽车的车身简直就是一件雕塑，被认为具有尽可能的空气动力学性。例如，大型前格栅设计用于将空气从各个角度引导到发动机舱中。

甚至C柱都设计成使空气流过后阀盖并通过后扰流板流出。因此，DBS Superleggera能够全速产生高达180kg的下压力 -就像将超级摩托车搁在汽车的后端一样-以获得最大的牵引力。

在采用倍耐力P Zero轮胎包裹的21英寸合金轮毂的后面，前部是6缸钳形制动器，后排则有4缸对支撑。Brembo碳陶瓷盘的表面经过精心设计，可以消除碳陶瓷盘预热之前发出的吱吱声。

DBS Superleggera位于自适应阻尼系统上，该系统与Super GT的驱动模式– GT，Sport和Sport Plus并驾齐驱。减震器周围是前面的双叉骨，后面是多连杆装置。

在内部，DBS Superleggera被处理成一个平底方向盘，Caithless皮革和Alcantara的混合物，Aston Martin的高级音频系统，DBS嵌入式运动型座椅，一个360度摄像头和一个8英寸LCD显示屏。

DBS Superleggera的安全系统和辅助驾驶员的综合清单包括动态转矩矢量，正转矩控制，牵引力控制和动态稳定性控制。

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