在2022福特超级任务皮卡最近才得到了经销商的手，和它来牵引负载-小幅提价。在写给经销商认为，汽车直接上了眼睛，福特列举了“竞争性定价行为”，需要在提高的建议零售价F-250，F-350今天，8月23日卡车由$ 250和F-450。在今天之前已订购并开具发票，支付较低的价格，并且某些类型的订单不迟于 8 月 20 日签署的可以在 8 月 26 日之前交给福特。 其余的，2022 F-250 现在起价为 36,645 美元，包括 1,695 美元的目的地费。F-350 起价为 38,160 美元，F-450 起价为 58,825 美元。F-150的价格没有变化，在目的地之后稳定在 30,985 美元。

这是 Super Duty 系列的第二次 250 美元的价格上涨，在 6 月份福特提高了它在这里销售的几乎所有产品的价格之后发生了同样的事情。三个月内增加了 500 美元，这使得 Super Duty 的总增幅与 6 月份对 2021 车辆征收的其他一些颠簸保持一致;在EcoSport得到$ 400元贵，边缘得到了$ 500余贵，两个装饰野马运动上涨$540，该探险队得到了$ 600余贵，逃逸的射门高达$ 670和野马马赫1需要 680 美元才能带回家。同月，福特应经销商的要求取消了几乎所有的经销商回扣计划，转而支持某些车型的以旧换新援助。顾名思义，这种激励措施为交易车辆的买家提供了额外的现金，这反过来又有助于经销商在他们耗尽的地段获得更多的车辆。但是，不进行交易的买家可能无法节省数千美元。

当然，现在任何地方都很难有任何节省，而且这还没有考虑到流行、稀缺产品的经销商加价。我们想知道标准 F-150 能在市场压力下坚持多久。