2022英菲尼迪QX55展现引人注目的Fastback造型

即将在您附近的英菲尼迪经销商处推出的2022 QX55是该品牌的紧凑型紧凑型SUV，它将与BMW X4和梅赛德斯·奔驰GLC级双门跑车争夺跨界双门跑车的霸主地位。英菲尼迪(Infiniti)的设计师承担了改编方背QX50平台以创建QX55的任务，但他们不必为寻求灵感而走远。该品牌的运动型FX SUV成为了缪斯女神，在QX55弯曲的车顶轮廓线和肌肉发达的后挡泥板中就可以看到这一点。

其他样式上的差异使QX55与QX50更加不同，包括更大的前格栅和带有折纸风格的网状嵌体。下部前保险杠也是QX55独有的，尾灯中的钢琴键照明元件将其与品牌重新设计的QX60跨界车相结合。

QX55由该品牌的268马力可变压缩涡轮增压四缸发动机提供动力，但与QX50不同，它提供全轮驱动作为标准配置。我们尚未测试QX55，但是配备类似的QX50模型在我们的测试轨道上设置了6.4秒的零时速至60英里时速。这些照片中显示的20英寸车轮将是标准配置，其设计特定于QX55。

虽然QX55的仪表板和中控台设计与QX50基本上相同，但设计师选择使用更大胆的颜色组合，并且跳过了QX50的可选缝皮革内饰，以营造出两种色调的外观。Base Luxe车型将配备人造皮革，但真皮和半苯胺皮革将同时提供中档Essential和顶级Sensory装饰。

Sensory车型的门板和仪表板饰有黑色的开孔木质装饰条，这是运动型SUV普遍使用的碳纤维装饰条的替代品。Luxe和Essential饰边采用深色铝饰边。不管是好是坏，英菲尼迪的双屏信息娱乐系统都可以保持QX55不变，但是无线Apple CarPlay和Android Auto功能现已成为标准配置。

急剧倾斜的车顶线具有可预见的不利之处，其形式为后排座位顶空空间收缩和货物区域较小。在第二排座椅的后面(可前后滑动以进行一定程度的调节)，买家将发现26.9立方英尺的货物区域略小，而QX50则为31.4立方英尺。

英菲尼迪尚未发布QX55的价格，但我们预计它将在开始销售时以略高于类似装备的QX50的价格开始。这意味着基本豪华版车型的起价约为43,000美元，Essential车型的起价约为45,000美元，Sensory内饰的起价超过50,000美元。

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