雷诺推出新车型 重视价值和新的管理团队

RENAULT着眼于进取的野心，开始了新的路线来增加在澳大利亚的销量，但是新的管理团队和更广泛的模型系列，包括掀背，双门轿跑车和高性能雷诺运动版的Megane小型轿车系列。

在上个月于悉尼的澳大利亚国际汽车展上首次亮相后，上周在墨尔本推出了雷诺汽车，其产品范围更广泛，更注重价值，其中包括Fluence小型轿车，明年年初将包含Latitude中型轿车。将法国品牌的销售额从今年的2300左右恢复到的3500，复兴的梅根(Megane)产品系列和相关的Fluence几乎占了销售额的三分之二。

中心图片自上而下：雷诺Clio RS200杯，雷诺Fluence，Fenault Megane RS250杯Trophee，雷诺Latitude，雷诺Koleos，雷诺澳大利亚董事总经理贾斯汀·霍塞瓦(Justin Hocevar)。

当然，这与雷诺公司先前的管理人员在2001年返回澳大利亚时预测的年销售量20,000多有很长的路要走，而在更保守的7000(作为2006年中期设定的目标)中，它只有一半。

尽管新车市场在全球金融危机后重新形成，并有望在今年再次突破一百万辆的销量，但雷诺仍在挣扎，到9月底下降了30.1%，在10个型号系列中仅有1310辆新车注册。

在新任董事总经理贾斯汀·霍切瓦(Justin Hocevar)最为人所知的前，他是宝马Mini品牌的前国家经理，雷诺澳大利亚公司以“推动变革”为口号工作，并宣布了法国总部一项未指定的“重大投资”，该投资将赋予雷诺品牌长期地位，使其成为澳大利亚汽车市场的主要参与者。”

Hocevar先生上周告诉GoAuto，雷诺要实现自雷诺16和12车型30年代鼎盛以来从未享受过的那种在澳大利亚的存在，就必须在三个方面分别衡量产品，网络和组织三个要素：几年前。

霍切瓦尔说：“我们的基数较低。” “是时候改变。” 他补充说，他所希望的改变是“预算，批准和将要发生的”，并将雷诺的大约21家经销商的零售网络确定为其最大的挑战之一。

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