不是每个人都愿意说出他们在汽车界的想法，这就是我非常欣赏现代汽车的原因之一。这家向上发展的韩国公司从未试图掩饰其破坏该公司的雄心，因为它在全球销售排行榜上步履维艰。过去一周在首尔学习了有关开创性的新Ioniq的知识，我听到了很多关于起亚公司前进方向的讨论-但即使是一次演讲表明其目标不仅是成为世界首屈一指的公司，我也感到很惊讶。最大的制造商，但也最受欢迎。

老实说，想像一下全球销售占主导地位并非是不可能的信念飞跃。很少有人会想到现代汽车在过去的20年中会取得如此惊人的进步，而且似乎很可能利用混合动力，插电式混合动力，全电动汽车和燃料电池车型的未来趋势来利用现代动力。但是真的可以被爱吗?

甚至研究与开发负责人Woong-Chul Yang都对我说：“与我们的产品相比，我们的品牌价值并没有上升。我最近在，那里的人喜欢这些车辆。但是要让它们进入陈列室并不容易。”

在英国，车主对自己的汽车的喜爱甚至不是那么明显-该品牌在2015年《驾驶员动力》满意度调查中平均排名第21位。实用性，制造质量和可靠性是其亮点-所有这些都至关重要，这很重要，但是几乎不可能引起情绪激动。

当然，每个现代汽车的质量，技术，可靠性和舒适性都不会给我们留下深刻的印象。但是钦佩与崇拜不同。感觉良好的因素更多将帮助这家了不起的公司赢得我们梦it以求的地位。