劳斯莱斯备受争议的 Sweptail 在数字设计练习中失去了屋顶，展示了假想的敞篷版的外观。将其视为 Phantom Drophead Coupe 的高度定制衍生产品，您可能还记得大约一个月前随着“Last of Last”版本的推出而退役。

虽然 Sweptail 由于其经过大量改造且相当不寻常的后端而只能搭载两个人，但这种虚拟创作增加了 Drophead Coupe 的后排座椅。即使没有特殊的臀部，这也是一个值得一看的景象，尽管它看起来不像真正的交易那么华丽。即使在 Sweptail 首次亮相几周后，奢华的前面板仍然需要一些时间来适应。

经过四年的制造，一次性劳斯莱斯可能会紧随其后，然后是其他价格昂贵的车身制造汽车，以匹配对细节的关注。那些关于 Sweptail 耗资近 1300 万美元的谣言被证明是夸大其词，但即便如此，公司首席执行官 Torsten Müller-Otvös 承认Sweptail 可能只是有史以来最昂贵的新车。

古德伍德高端汽车制造商已经宣布，它可能会在未来几年开展其他特殊项目，但客户不会像委托 Sweptail 的神秘人那样参与其中。劳斯莱斯还认为，它可能只是在没有其他人投入的情况下制造一辆特殊的汽车，然后以高价出售。

由于这种独特的创作如此古怪，在现实世界中看到敞篷版不会让人大吃一惊。然而，Sweptail 的主人可能对此有疑问，因为这会使他珍贵的财产变得不像现在那么特别。