福特因传动轴问题召回更多 F-150

2021 年 12 月，福特因可能导致传动轴断裂的问题召回了 2021 年和 2022 年车型年的 184,698 辆 F-150 皮卡。车身底部的隔热和隔音材料可能没有正确粘附在车身上，因此它们“可能会松动并接触铝制传动轴”，从而以可能导致断裂的方式对传动轴进行划伤。该人群仅限于轴距为 145 英寸的 Crew Cab 四轮驱动车型，并且仅限于配备 302A 及以上设备组的车型，这增加了有问题的隔音包。事实证明，更多的 F-150 受到影响。美国国家公路交通安全管理局宣布福特将召回58,203 辆皮卡，其中包括车辆“既不设计也不打算与绝缘体一起建造”。

听起来少数未配备相关套件的卡车配备了绝缘材料，将随附的装饰扩展到两轮驱动普通驾驶室等变体。福特告诉Cars.com，它相信只有 3% 的新召回人群受到影响。有问题的示例是在 2020 年 1 月 22 日至 2021 年 11 月 2 日之间的某个时间在迪尔伯恩卡车工厂制造的，以及在 2020 年 6 月 1 日至 2021 年 10 月 15 日之间的某个时间在堪萨斯城装配厂制造的。

在第一次召回公告中，福特表示问题指标是车身底部绝缘体松动或悬挂，或者从车辆下方发出嘎嘎声、咔哒声或叮当声。如果卡车受到影响，也可能会看到得分。福特表示，目前尚未发现因此事发生的任何或伤害。

福特将从 2022 年 9 月 5 日开始通知车主。修复方法是前往经销商处，技术人员将在必要时检查和修理传动轴。即使这个人口不是用绝缘体建造的，也没有任何关于移除绝缘体的沟通。它们将正确连接。有问题的车主可以致电 866-436-7332 联系福特并提及召回编号 21S53。他们还可以拨打NHTSA的车辆安全热线 888-327-4236 并参考活动编号 22V623，或访问 NHTSA 网站召回页面。

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