丰田有兴趣制造性能导向的混合动力车

丰田汽车希望重新定义如何看待混合动力车-嗯，也许是如何看待其混合动力车。

这家日本汽车制造商宣布，将在不久的将来推出以性能为导向的混合动力汽车产品线，该领域在游戏中还算有些晚。该公告与本周的2017年法兰克福车展上丰田C-HR Hy-Power概念的发布恰逢其时。

“一条线将像当前报价一样提供效率和燃油经济性的传统优势。第二个将建立在此，加入了更多的功率和更动感的驾驶特性，” 丰田汽车欧洲公司的首席，约翰·凡·齐告诉欧洲汽车新闻(需要订阅)。

C-HR Hy-Power概念旨在暗示新型​​运动型混合动力车的发展方向。该概念车配备了丰田公司最新的混合动力总成，据说比当前的C-HR动力总成更强大。C-HR已在欧洲作为混合动力车提供。

丰田并未讨论具体细节，但确实表示将在2018年初披露有关运动型混合动力汽车及其混合动力系统本身的更多信息。这可能类似于美国许多雷克萨斯汽车上提供的F Sport套件。悬架升级以及运动型的内饰和外饰提示。尽管F Sports并没有增加动力，但范·齐尔(van Zyl)确实说第二条混合动力车将获得更多动力，尽管我们不知道有多少。考虑到C-HR是此次发布的选择，我们怀疑丰田是否在谈论像Acura NSX这样的全功能高性能混合动力车。

除了动力总成，C-HR Hy-Power还展示了独特的设计元素，这些元素的灵感来自“ 将碳转化为钻石的自然力”。这导致了钻石设计的主题和调色板。

丰田暗示，该汽车制造商在转向第二种混合动力汽车时将需要重新考虑其发动机产品。丰田汽车 欧洲发展负责人杰拉尔德·基尔曼(Gerald Killmann)以Auris为例。Auris具有两个汽油发动机，一个柴油发动机和一个混合动力总成。他询问是否有太多选择，并指出答案可能来自第二种混合动力总成。

丰田还将在本月的日本特别活动中首次亮相高性能子品牌。欧洲高管提到的运动型混合动力车与丰田即将在日本发布的公告是否有任何关系尚待观察。

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