原始大众甲壳虫将重返EV

导读 去年底,汽车品牌长城汽车(GWM)出于种种错误原因登上头条新闻,当时其Steed 5皮卡显示出自己在保护车祸中乘员的任务上没有做好充分准备-它

去年底,汽车品牌长城汽车(GWM)出于种种错误原因登上头条新闻,当时其Steed 5皮卡显示出自己在保护车祸中乘员的任务上没有做好充分准备-它返回了真正灾难性的耐撞性结果。但是,GWM宁愿让我们所有人都忘记这一惨淡的新闻,而将注意力集中在计划在今年的上海车展上全面亮相的欢快的新型复古掀背车上。目前,舱口盖是无名的,但毫不误会它从中汲取灵感的是经典的大众汽车。圆形的后端只能与原始的大众甲壳虫进行比较。

除了不是喧闹的汽油动力,后置发动机掀背车之外,这款掀背车是电动汽车,将属于GWM的子品牌Ora。在过去的一两年中,以复古为灵感的电动汽车的地位日益显着。复古设计隐藏了先进的电动动力总成,这很有意思。现代的令人惊叹的Pony EV Restomod浮现在脑海。不过,回到Ora的掀背车。根据CarNewsChina的说法,这实际上是量产车,而不仅仅是一个有趣的概念。据说Ora已开始进行在线民意调查,以帮助他们想出孵化场的名称。凭借其圆润的轮廓,镀铬细节和那些蛋形的尾灯,在评估这款Ora的设计时,很难不带有怀旧之情。

圆形主题延续到后视镜。机舱的另一张图片显示,复古主题在此继续。虽然仪表板上确实有某种信息娱乐界面,但其余部分的特征是方向盘带有老式的薄轮辋和圆形通风孔。它绝对不像典型的2021掀背车的机舱。尽管有些人已经根据最新出售的甲壳虫来想象实际的电动甲壳虫会是什么样子,但Ora似乎更喜欢原始的甲壳虫。我们期待不久后更详细地看到这种不寻常的车辆。

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