现代为其下一代电动汽车推出E-GMP平台

现代汽车集团透露了一个新平台，它将成为其下一代电动汽车的中坚力量，无论它们是轿车，SUV还是介于两者之间的产品。该公司的新型电动全球模块化平台(E-GMP)将比其现有的用于内燃机的车辆架构提供一些性能优势，并且还将简化许多车辆的开发和制造。

现代汽车表示，基于E-GMP平台构建的电池电动汽车(BEV)可以从充满电的电池提供500公里(310英里)以外的续航里程，并能够在18分钟内充电达80%。同时，高性能车型将在不到3.5秒的时间内从0加速到100 km / h(62 mph)，并拥有260 km / h(161 mph)的最高速度。

这些车辆将与标准的800 V快速充电基础设施和350 kW充电兼容，同时还无需适配器即可实现400 V充电，这就是现代汽车公司所说的第一款此类多功能充电系统。充电系统还可以在110和220 V电压下放电，从而可以为其他电机供电或为其他电动车辆充电。

由于较低的重心，这种新平台还有望改善操作性和稳定性。这是由于电动机既位于内燃机曾经所在的位置，又是电池组在地板下方的安装，这也打开了更多的机舱空间。后轮和全轮驱动配置均可用于平台上建造的汽车。

现代汽车在注视电气化时代时一直在采取一些显着举措，今年初投资了初创公司Arrival和Canoo，这两家公司都在开发用于不同类型电动汽车的滑板底盘。目前尚不清楚这些初创公司的专业知识在E-GMP的开发中投入了多少，但现代汽车表示希望通过通用平台为其EV系列产品制造，使制造更简单，更便宜，并且理想情况下将体现在最终标价。

现代汽车集团车辆架构开发中心高级副总裁Fayez Abdul Rahman说：“ E-GMP是多年研发的结晶，汇集了我们最前沿的技术。” “我们的BEV系列将不断发展，并通过这个创新的新平台得到加强。”

现代汽车计划推出23款BEV车型，并预计到2025年将在全球销售超过100万辆。

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