在F30宝马330E是马来西亚由于其通电性能和功能丰富的道路上随处可见，在一个非常有吸引力的价格点在该段的买家。正因如此，即将离任的插电式混合动力车(PHEV)3系列变种有助于宝马集团马来西亚作为位置5 日在世界宝马混合动力汽车最大的市场。

新发布的G20 330e包含了上一代模型的所有品质，并且通过对eDrive PHEV系统的改进而获得了更好的性能，以实现更长的纯电动范围，更运动的变速箱映射以及新的XtraBoost功能增加了最大组合输出。最重要的是，行李箱空间已增加到375升，比旧型号增加了5升!

在最新的eDrive系统中，它仍采用184 hp的B48 2.0升四缸涡轮增压汽油，并辅以可产生50 kW(68 hp)连续输出功率的电动机。尽管电动机的连续输出功率较低，但宝马增加了新的XtraBoost功能，该功能可在车辆处于运动模式或将变速杆置于M / S位置时将电动机的输出功率暂时提升至80 kW(109 hp)。

eDrive系统共同为330e提供了252 hp和420 Nm的组合系统输出，允许PHEV轿车以6.0秒的速度从0 加速到100 km / h ，比旧型号快0.1秒。新车还以230 km / h的速度要求更高的最高速度，比以前提高了5 km / h。

eDrive系统上的一项新创新将使发烧友的驾驶者兴奋不已，这是采埃孚(ZF)生产的八速自动变速箱的新换档程序，该程序可提供运动驾驶体验，并带有降档功能-这是BMW混合动力车型的首次亮相。变速箱也进行了调整，以匹配XtraBoost，以获得更加强烈的加速体验。

后排座椅下方是一个更大的12.0 kWh锂离子电池组，可使330e轿车拥有长达60 km的纯电动行驶距离 -比旧型号增加50%。与之前的120 km / h相比，MAX eDRIVE纯电动行驶模式下的最高速度也已提高到140 km / h。燃油消耗等级也降至1.7L / 100 km，每公里排放39 g的二氧化碳。

330e在标准G20 3系列上的所有装饰线均可使用– Advantage，Sport Line，Luxury Line和M Sport，330e的外观与其他兄弟姐妹没有什么不同。在C柱上的eDrive标志消失之后，唯一可以分辨出这种高压Beemer的方法是通过前挡泥板上的充电翼片切口。

新款G20 BMW 330e将于2019年起与其他G20系列一起订购。迄今为止，G20 BMW 3系的可用变体包括320i，330i，M340i，330e，318d，320d和330d。