退役的 I-PACE 电池与太阳能或风能相结合可以帮助企业和业主脱离电网

Jaguar Land Rover (JLR) 与发电机专家 Pramac 合作，创建了一种新型便携式发电站，该发电站主要基于Jaguar I-PACE的回收部件。

声称是捷豹路虎计划到 2039 年实现净碳中和计划的一部分，第一个迷你发电站从 I-PACE 原型和开发骡子中借用零件，这些骡子的电池退化超过了适用于电动汽车的阈值。

由此产生的发电站被称为离网电池储能系统(ESS)，将足够多的I-PACE 电池拼凑在一起，形成一个 125kWh 的锂离子电池组。

除了使用高达 95% 的 I-PACE 电池外，该电站还在其创建过程中使用了其接线和模块。

新电站专为无法使用市电的家庭和企业开发，据说可以为普通家庭供电长达 7 天。

便携式发电站也将用于商业租赁，并且在今年早些时候进行测试时已被用于支持这家英国汽车制造商的 E 级方程式赛车队。