刚买回去新火花塞的外螺纹长短和发热量都和旧火花塞一致，可是火花塞的电极间隙差别则非常大。倘若旧火花塞的电极间隙为1.0mm，而新火花塞的电极间隙仅有0.75mm。这0.25mm的差别足够让汽车发动机驱动力和合理性特点造成很大的不一样。

电极间隙过大，会使电弧长短增大，但动能变弱，进而会导致汽缸起火；反过来电极间隙过小，会使电弧动能扩大，但考虑到火苗核离电极较近，消焰功效显著，促使混合气体焚烧不彻底，提升耗油量。

调节火花塞的间隙一般必须一把技术专业的螺丝刀和厚薄规，把厚薄规往火花塞间隙里塞，塞不进去的情况下就必须用螺丝刀把它的侧电极砸开一些，不可以太用劲，只需轻轻地一下就可以，随后在精确测量，直至恰好能塞进去才行。假如很随意就塞进去了，则必须把火花塞两边的电极轻轻地敲回来一点。