英国电动汽车市场的积极前景与柴油的持续下滑形成鲜明对比

英国的电动汽车市场在2018年6月继续强劲增长，特别是插电式混合动力车(PHEV)表现强劲 - 比去年增长54%。上个月共注册了近6,300款插电式车型，占英国汽车市场总量的2.7%。

插电式混合动力车占该销售组合的76%，6月份登记的超过4,700辆。本月纯电动车型的注册量超过1,500个 - 比去年增加3%以上。总共有近52,000个纯电动模型在英国注册，接近110,000个PHEV。

2018年6月，该月的插件注册数量创历史新高。不包括3月和9月的数字，上个月也是最高的 - 新的登记牌照每个3月和9月推出偏向于那些月份的整体记录。

因此，2018年6月对电动汽车注册来说是一个特别强劲的月份，其市场份额也创历史新高。与去年相比，总插件销售额增长了41%以上，与2018年5月相比增长了近24%。

该月有超过5,500个插电式汽车资助合格型号注册，89%的插件注册资格获得了OLEV资助。大多数未获得赠款的插件注册都不符合成本而非效率标准。

到目前为止的半年，2018年超过了2017年的注册量超过7,000个单位 - 增加了约31% - 自年初以来已有超过29,000个注册。到目前为止，电动车注册现在平均每个月达到5,000个单位。2017年的月平均成交量约为3,900。

英国电动汽车市场的积极前景与柴油的持续下滑形成鲜明对比。与去年相比，柴油注册量下降了28%，本月市场份额下降至32%。在背景下，柴油销售已于2017年6月开始下降，市场份额为43%。

2018年6月，英国汽车注册总量为-3.5%，汽油销量增长超过12%，燃料汽车(AFV)增长45%。汽油车型占市场的60%以上，AFV占6.6%。

AFV主要包括纯EV和PHEV，以及传统的混合动力车。与去年相比，传统的汽油混合动力车注册量也增长了50%以上，而柴油混合动力车的比例下降了近40%。考虑到2018年6月只有30多个单位，但这并不是一个特别大的下降。

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