第三代BMW X1 已经发布，它是BMW X 系列车型中最小的一款，位于跨界领域的中间。

作为燃烧车，您可以选择前轮驱动或全轮驱动，这标志着它有点不同，是小家庭的理想跑动车。

但是燃烧版本的消息 - 有两种汽油或两种柴油选择 - 有消息称这也将作为纯电动车型提供，品牌为 BMW iX1。

它采用与 BMW iX3 类似的方法，并进行了一些调整以将其与燃烧模型区分开来，但在其他方面看起来大致相同。

这可能会吸引那些以这种风格出售并想要传统东西的人，而不是您在其他地方会发现的一些稍微更戏剧性的偏离规范的人。从本质上讲，对于任何已经是宝马迷的人来说，这都是一辆很棒的“我的第一辆电动汽车”。

然而，iX1 的规格相当高。它是用于起动机的全轮驱动，前后轴均装有电机，总输出功率为 313hp 或 230kW。标记为 iX1 xDrive30，它将在 5.7 秒内提供 0-62mph。

声称的射程为 257-272 英里(413-438 公里)，对于这种尺寸的模型来说，这听起来很合理且非常典型。电池装在车身底部，但与燃烧模型的 540 升相比，行李箱空间确实小幅减少至 490 升。

该电池提供64.7kWh的可用能量，它将支持11kW充电，可选22kW，直流充电支持130kW。这并不是最快的——现代和起亚等公司的充电速度几乎翻了一番——但它仍然可以在 29 分钟内让你从 10% 充电到 80%。

转向内饰，我们看到与BMW iX3 提供的那种东西有更大的不同，因为它更现代，就像BMW iX一样。按钮更少，而现在由 BMW 操作系统 8 提供支持。

它的设计更加直观，以 Hey BMW 的形式支持出色的语音控制，同时还提供Android Auto和Apple CarPlay。

引人注目的是宽大的内部显示屏、方向盘的多功能按钮和平视显示器。该显示器的曲线由一个 10.25 英寸的驱动显示器和一个 10.7 英寸的中央显示器组成。

包含大量技术，包括 UWB -超宽带- 它将允许使用智能手机上的数字钥匙解锁，而映射声称包含更多关于在哪里停车和充电的数据。

这款跨界车肯定会具有很大的吸引力，它具有更高的行驶高度、BMW 品质和焕然一新的外观，提供优质的电动选择。

BMW iX1 将于 2022 年 10 月上市，燃烧车型的售价为 36,225 英镑，iX1 的价格仍有待确认。