三菱的Tonsley Park冲压和装配业务受到重创

在全球范围内未能找到愿意保持通斯利公园工厂营业的汽车制造商之后，三菱汽车已开始出售其阿德莱德的制造资产。

该工厂包括该国最新的主要新闻稿，将在12次拍卖中出售。超过5000件物品将被拍卖。

产品开发中心，测试台和其他设备已经拍卖。

接下来的两场在线拍卖会涉及冲压和装配线资产，将于2月2日至2月11日举行，为期7天。

三菱在3月停止生产380型后，该工厂将被解散。该公司已累积了贸易亏损。约14亿美元的收入是由于其当地制造的模型几年来销售不佳所致。

三菱汽车澳大利亚公司在制造业务停止之后以及全球金融危机爆发之前的实现了盈利，这要归功于其进口产品的强劲需求，包括快速销售的Lancer车型。

三菱投资6亿美元将380推向市场，其中约4亿美元投入了工厂，其中包括大型压力机装置Zero Line，该设备拥有两台2400吨法格压力机和两台800吨法格压力机，所有这些均与机器人相关联材料处理并配备了自动换模系统。

尽管这条新闻线重达600吨，高为三层，但拍卖师Graysonline的本·罗登(Ben Roden)相信对零线的需求殷切。

他说：

“ 尽管很难移动那条线，但销售前景仍然很高。它是由一家著名的制造商制造的，它是一种年轻的资产。”

三菱380投入生产的三年左右的时间里，最终只生产了30,000辆汽车，最初的目标是年产量

。Roden先生说，Zero Line也很有吸引力，因为与

Roden先生说，三菱在订购这条生产线后需要两年的交货期，包括压机生产线在内的拍卖活动在海外得到了大力推广，预计将引起很多兴趣。

但是，由于买家必须考虑拆除资产，运输和重新安装资产的成本，因此降低了某些设备的出价。他说，高度专业化或定制的资产也可能会遭受新价值的大幅折让。

尽管发言人罗布·查德威克(Rob Chadwick)说，这些年来工厂已经获得了“大量”的投资，但三菱公司不会对出售的收益作出猜测。

但是，他指出，除了与380相关的投资外，现场的一些小型压力机还可以追溯到克莱斯勒工厂的日子。罗伯特·孟席斯(Robert Menzies)爵士于1964年为克莱斯勒(Chrysler)开设了通斯利公园(Tonsley Park)，这家美国公司于1980年将其出售给了三菱。

查德威克先生说，三菱公司拥有土地上的土地和建筑物，这些建筑物也将被出售，尽管尚未确定确切的出售形式。

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