大众汽车创造了新的纽伯格林纪录

法国飞行员罗曼·杜马斯(Romain Dumas)在大众ID体育原型车上进行虚拟比赛模拟时。Nurburgring R将电动NIO EP9的时间缩短了40秒。其中一位选手在5分钟56.6秒内完成了Raceroom模拟器上最快的圈速。

大众汽车ID。R配备有两个电动机和两个牵引电池。电厂的总输出为680马力和650 Nm的扭矩。假定在纽伯格林的汽车平均速度将达到每小时185公里，最大速度为每小时270公里。相比之下，Nordschleife的绝对记录保持者-保时捷919 Hybrid EVO-以每小时233.8公里的平均速度行驶，三公里直线行驶的DöttingerHöhe加速至每小时369公里。时间是5分钟19.546秒。

为破纪录的大众汽车ID做准备。R优化的空气动力学特性可实现更高的速度，包括采用DRS公式系统的较低后机翼。在直线上，它可将空气阻力降低20%。此外，电动汽车的后部电池释放出更多的电荷，从而使前部电池节省能量以应对转向不足。

保时捷919 Hybrid Evo在纽伯格林赛道创下纪录圈

去年的大众ID。R创下了两个派克峰记录。他不仅在参加者中是最快的，而且在比赛历史上也表现出最好的成绩-7分钟57.148秒

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