如何打造完美的2020年福特野马Shelby GT500

七百六十马力。这就是新款2020年福特野马Shelby GT500引擎盖下增压5.2升V-8 的输出。疯。旧的661马力GT500只能配备六速手动变速箱，而新版本只能配备Tremec七速双离合器自动变速箱。正如鲍勃·迪伦(Bob Dylan)演唱的那样，“时代已经改变了。” 还有福特的保时捷911 GT2 RS。

通过新的Shelby的配置器，您基本上可以通过两种方式来构建GT500：以轨道为重点或以街道为重点。我会选择后一条路线，因为我喜欢在道路上行驶邪恶的野马的想法。如果要进行适当的电路工作，我会从福特汽车零件部门那里购买更轻巧，自然吸气的Shelby GT350R或非街头合法的Shelby FP350S赛车。因此，以下是如何指定理想的野马谢尔比GT500的方法：

涂料：当然，许多人肯定会为这款过顶的小马车选择疯狂，外向的颜色。这些选项包括Grabber Lime，Twister Orange Tri-Coat和Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat。后两个选项分别为$ 495和$ 395。我会选择Iconic Silver，这是一个免费选项，是2020年的新功能，并且已在许多新闻图片中显示。好漂亮 我会通过黑色屋顶(695美元)，乙烯基侧条纹(395美元)，“ Over-the-Top”乙烯基条纹(1000美元)和超贵的“ Over-the-Top”彩绘条纹(10,000美元)。所有条纹选项均提供黑色，白色或蓝色。请记住，条纹色调的兼容性取决于您选择的外部颜色。如果确实需要顶部条纹，则= splurge并使用涂漆的版本。他们看起来更好，不会

轮子：只有两个选项，直径均为20英寸。我不是黑色轮毂的忠实拥护者，但我仍然会选择标准的高光黑色铝轮毂。另一个选择是外露的碳纤维轮毂，但它们仅与碳纤维履带板一起提供(见下文)。我希望福特能提供更多其他车轮颜色，例如标准双五辐车轮的银色或灰色。保时捷。

座椅：标准座椅为加热和冷却的电动座椅，皮革和Alcantara材质混合使用。Recaro皮革座椅随同轨道套件一起提供，或为单独的1595美元选装件。我在福特产品中使用Recaro座椅的经历非常流行。我倾向于在野马中喜欢它们，但在美国规格的Focus ST和Focus RS中讨厌它们。但是我非常喜欢最新的Euro Fiesta ST的Recaro座椅。因此，这是一个艰难的决定。但是考虑到我的GT500车型的道路重点，我会坚持使用备用座椅，因为GT500上的Recaro座椅选项会删除功率调节以及加热和冷却功能，并且不允许选择内存选项。带有黑色和灰色配色的任一座位选项的唯一颜色选择。因此，那里没有选择的余地。

饰件：标准的“ Shelby独家”铝饰件对我来说很棒。裸露的碳纤维装饰条售价为1000美元，或随附碳纤维履带套件。我不是碳纤维室内风扇，所以它不在我的内建件上，但可以随便放上。

选件

技术包(3000美元)：同样，我要着眼于道路。该包装中包括12扬声器B&O音频，盲点监控，带转向信号的加热后视镜和俗气的Cobra徽标水坑灯，驾驶员座椅记忆和导航。为什么后者在将近75,000美元的汽车上不是标准的，这超出了我的范围。也许正是保时捷的影响力。

跳过什么：福特提供的大多数功能。我已经提到过传递Recaro座椅，碳纤维内饰和各种条纹选项。售价18,500美元的碳纤维履带板增加了裸露的碳纤维轮毂，并配备了专注于赛道的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎(相对于标准的公路友好型Pilot Sport 4S轮胎)，可调式支撑架，巨大的后翼和额外的柳条身体。包裹还删除了后座-我无法否认我的妻子和孩子在超级强大的GT500中遭受家庭骚扰。我可以在自己的版本中增加处理包(1500美元)，但它仅包括分隔线束和用于标准尾翼的格尼襟翼，它们随行李箱一起装运，以便以后安装。那不是我要用的东西。福特只要$ 395美元，即可获得黑色，红色，蓝色或灰色的室内车罩，

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