汽车继电器有什么用

让我们来了解一下汽车继电器的工作原理和作用。

电磁继电器利用电磁感应原理。当DC穿过线圈时，线圈产生磁场，动铁被吸引带动触头簧片，使静触头分离，动触头闭合。当电磁线圈电流切断时，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动触头打开，静触头闭合。

当继电器线圈未通电时，处于断开位置的触点通常是断开的，处于接通位置的触点通常是闭合的。在一个常开触点和一个常闭触点之间，有一个动触点叫开关触点。在同一个继电器中，可能有一个或几个常开触点、常闭触点和开关触点。

一般来说，电磁继电器只有一个线圈。为了在电路中清晰简单地表示继电器，通常用一个字符符号来表示继电器线圈及其触点，每组触点都标有角度。

汽车继电器的功能

通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。在汽车中，主要作用是通过控制小电流和大电流来启动电机转动，从而带动发电机内部的磁电机转子转动，并向点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃气缸内的混合气做功。

继电器属于开关，是基于电磁原理和机电原理，通过闭合或断开触点来驱动或控制相关电路。

继电器是一种控制装置，它有两部分：被控系统(输入回路)和控制系统(输出回路)。当输入(电、磁、光、热等物理量)达到一定值时，输出从零跳到一定值(或从一定值跳到零)，从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息的目的。

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