带热泵空调的新能源汽车

第一台热泵空调和普通空调有本质区别。

普通空调使用的制冷剂是R134a，而热泵空调使用的制冷剂是R744，这两款空调的工作流程也发生了很大的变化。

第二热泵空调的三个工作过程；

冷却操作阶段：

热泵的工作原理类似于标准空调，通过蒸发器冷却车内空间和/或通过“冷却器”冷却高压电池。

再加热阶段：

首先，冷却进入的外部空气以使其干燥，然后根据需要再次加热。

加热操作阶段：

与使用PTC空气加热元件的纯加热模式相比，热泵更加节能，因此也增加了驱动模式下的续驶里程。

压缩机产生的压缩热通过制冷剂直接传递给进入空调装置的车外冷空气。在冷却剂运行模式下，高压区产生的热量也会通过“冷却器”交换到冷却剂中，然后通过冷却剂循环进行相应的温度调节。

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