雷诺科雷傲怎么样（雷诺科雷傲千万不要买）

大家好,综合小编来为大家讲解下。雷诺科雷傲怎么样，雷诺科雷傲千万不要买这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、同样的平台，不同的调校水平

我们知道，日产奇骏和科雷傲都是来自雷诺日产联盟的CMF平台，两者搭载的发动机都是2.0/2.5L 直列四缸自然吸气，变速器也同样是CVT，同样定位紧凑型SUV。当然，为了避免同门相争，它们在外观、动力调教、质感和底盘调教都走了各自的路线，所以大家也不要简单地将科雷傲看成是奇骏的“换壳”版本。

2、雷诺阵营竞争力薄弱

目前雷诺这个法系品牌在中国只有科雷嘉和科雷傲两款国产车，不仅产品线少，还慢热——直到2016年3月份才正式在国内SUV市场推出东风雷诺科雷嘉，继而在2016年11月份推出科雷傲。反观奇骏，早就在国内布局多年，在品牌认知度、销量、口碑上，科雷傲是远远不及的。

3、频出不穷的质量问题

奇骏的质量稳定性是出了名的，有着同样三大件的科雷傲却在质量问题上栽了跟头。据车质网的投诉统计，变速箱顿挫、发动机抖动、转向异响等问题在科雷傲车型上层出不穷。此外，车身附件及电器故障问题也比较突出，如导航黑屏、车窗故障、尾灯进水等。销量赶不上奇骏，合计着在故障投诉上赶超？

4、售后维修服务水平有限

毕竟入华时间晚，再加上品牌的产品线有限，受众不大，所以雷诺在中国的4S店覆盖率不是很广，这样导致科雷傲的维修售后保养会比较麻烦。此外，考虑到科雷傲目前还是属于一款冷门车型，所以配件价格还会比较贵，这也一定程度增加了用车成本。

5、竞争激烈的紧凑型SU市场

科雷傲的售价是17.98-26.98万，这个价位面临的竞争对手主要有日产奇骏、福特翼虎、三菱欧蓝德、标致4008等，就挑三菱的欧蓝德来说，不管是在车身尺寸、发动机、还是价格，科雷傲都比不过，更不要说和奇骏这个老大哥相比了。

写在最后

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