发动机冷磨合的好处（发动机冷磨合）

大家好，小驾来为大家讲解下发动机冷磨合的好处，发动机冷磨合很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

通常所谓的汽车发动机的冷磨合，理论上讲，指的是将发动机装在专用的机床上，用电机带动运动磨合，因为没有发动机正常工作时燃油燃烧产生高温的加热，所以这样的磨合叫冷磨合。反之，热磨合通常指的是将发动机装载在汽车上，通过点火燃烧燃料运动而进行磨合。

但对于如今来说，我们常提到的冷磨合也不在是理论上的解释，由于人们都喜欢直接看字面上的意思，因此如今大家也常将汽车在刚启动时，发动机由电机带动，发动机的运转还没有达到一定的工作热度，发动机还比较“冷”时的运转磨合称为冷磨合，因此冷磨合也大可这样理解了。通常大部分的汽车部件磨损都发生在汽车冷磨合阶段，所以冷磨合阶段开车不要太猛，十分有必要。

发动机冷磨合时间

冷磨4个小时左右就可以了，关键还的靠车主在行驶中磨合。

发动机冷磨合原理

1.对于车主来说，汽车的冷磨合首先需要严格的按照行车手册里注明的去做，注意不能在冷磨合的时候对润滑系统、轮胎、刹车等进行负载使用。

2.在特定的公里数内，发动机转速要保持在一定的范围内，如果太快容易加速发动机的磨损。

3.冬季的时候，汽车各部件的冷磨合的时间会更长，我们应对冷磨合时也应该相应的增加时间。

4.对于新车来说，汽车发动机冷磨合的要求会更高，更需要加倍的做好汽车冷磨合。

5.使用润滑效果适当（对于非四季润滑油，需要冬天使用冬天的，夏天使用夏天的），或者润滑的更好一些润滑油，冷磨合效果会更好一些。

听听别人怎么说：

发动机冷磨合指的是发动机装在专用的机床上用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以叫冷磨合；热磨合是指发动机装在车上着车以恰当的方式运转磨合。 现在车出厂前都是经过了高速4000转，20分钟的冷磨合，所以建议大家新车是不需要刻意再去磨合了，只需按照行车手册上写得，在1500公里内，转速不要太高，另外在负载情况下，对轮胎、刹车等部件磨合就可以了。

一般需要五个小时左右。

发动机冷磨合是为了整车每一个部件的结合进入最佳状态 冷漠仅仅是发动机本身的磨合 但是像变速箱差速器以及整个行进系统的每一个部件都很紧 还需要磨合的

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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