蒙迪欧改装轮毂效果图(蒙迪欧改装)
大家好,综合小编来为大家讲解下。蒙迪欧改装轮毂效果图,蒙迪欧改装这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
福特蒙迪欧轮毂不是越大越好。在轮胎外径不变的情况下,要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎,如此一来,车的横向摆动是小了,车子开起来会更稳,过弯时的感觉也会更轻盈。但代价就是减震性能大幅弱化,一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内,舒适性绝对要大打折扣。此外,又扁又薄的轮胎抗外力能力比较弱,特别在遇到尖锐物体磕挺时,很容易损坏。对于生活在城市的大多数人来说,飙车的几率并不多,如果纯粹只是为了外观拉风,感觉就有点“傻”了。一般来讲,根据原车轮毂适当加大一两个号最为合适。
福特新蒙迪欧18寸轮毂的型号为235/45 R18。其中235代表轮胎的断面宽度235毫米,45代表轮胎的扁平比,就是轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比,R代表的是子午线轮胎,18代表轮辋直径为18英寸。
新蒙迪欧采用铝合金轮毂,铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里,向大家介绍铝合金轮毂的养护方法:
1、当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗。否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,在此,向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方:即选用药用“活络油”涂擦,可获得意想不到的效果,不妨一试。
3、车辆所在地方若潮湿时,轮毂应勤清洗,以免盐分对铝表面的腐蚀。
4、必要时清洁干净后,可对轮毂进行打蜡保养,使其光泽永保。
蒙迪欧的原车音响部分,和其他车型一样,车厂只做到了能有声音发出来就可以,但对于追求个性的年轻人来说,肯定是不够的。福特蒙迪欧音响改装方案:拆开门板,将原车隔音铲掉,然后更换狮龙环保隔音,同时采用双层施工方法,让车门形成一个箱体,一来阻隔车外噪音,二来提升音质。
前声场意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭,中低音原位安装,分频器也安装在门板里,这样方便后期检查问题,原位安装的好处是初烧级别最好的选择,不影响原车外观,后声场选用雷贝琴RCX6B同轴喇叭,作为音场的补充,让整体声音的包围感更加强烈,可以看到我们喇叭的安装都是按要求锁八颗螺丝,这个和盆架有很大的关系,锁得牢,出来的声音会更加结实。
功放选用雷贝琴DSP-A6智能型功放,4*75瓦的功率输出,同时兼容电脑调音,多段EQ调试,延时“皇帝位”的调试等多种功能,低音同样雷贝琴RL10,10寸低音,放在尾箱也不占什么空间,但对于音质的提升却是有很大帮助。
蒙迪欧双排气管大概要800元左右,其实双排与单排并没有什么好坏之分,排气管的存在是为了将燃烧废气排除和降低噪音,排气管的多少和粗细都是和车的进气系统有密切关系的,排气管的直径与发动机排量成正比(正常情况下是有一个比值范围的)光是一味的看排气管的多少(或改装排气),如果1根排气管已经可以排气通畅了,那再加1根反而影响车动力的表现,一般“V”型发动机的废气是从缸体两侧出来的,用双排气管好布置些,不便把两边的排气管再合成一个大粗管。
如果一定要说好在什么地方,那只能说是比较美观和气派。仅此而已。排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。
蒙迪欧隔音改装大概要3000元左右。福特蒙迪欧隔音改装方案有:NO1.福特蒙迪欧原车门里面并没有隔音处理,汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。
NO2.驾乘仓底板隔音 隔音工艺:2层隔音 分别是1层减震+1层低音处理,隔音材料为环保高效的中道隔音材料。驾乘仓底板隔音的作用:增强车身稳固性,防止腐蚀,降低路面噪音的传入,减少排气管热量向车内传入,提升驾驶舒适度。
NO3.尾箱和两侧轮弧的隔音降噪处理,尾箱隔音的作用:削减来自尾箱的声压共鸣,有效阻隔钣金共振异响,隔音效果非常明显!
NO4.翼子板隔音处理,翼子板隔音的作用:降低胎噪以及飞沙走石的撞击声!贴致轮弧金属部位,与金属融为一体,使其完全固化,增强车身刚性,彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音!
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