雪铁龙c5多少钱（新c5雪铁龙）

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大家好，本期车无涯和大家分享的是《21.99万提了雪铁龙C5，用车三年后，车主有话说》。

在国内的汽车市场当中，对于法系车我们并不是特别了解，就比如说雪铁龙这个品牌，似乎它已经消失在了市场当中，但其实它并没有退出国内市场，只是名气不如从前了，当我们说到雪铁龙C5这款中型轿车，不知道大家还有没有印象，它在以前的表现也是非常具有实力的，我提的这辆是2017款380THP自动尊贵型，当时的裸车价格为21.99万元，落地大概在24.49万元，价格方面是偏贵的，但是我喜欢法系车的设计理念，目前刚刚行驶了680公里，接下来给大家说说我的用车体验。

选车理由：其实在这个价位当中我也看了非常多的车型，比较喜欢SUV的通过性和高视野，但是这个价位的合资SUV操控性和配置都无法与轿车相比，于是还是下定决心选择轿车，看了当时的主流中型车，但是因为老婆的原因还是选择了雪铁龙C5，外观上来说是非常漂亮的，仁者见仁，智者见智，我个人感觉非常时尚动感，张力十足的前脸，搭配全LED的大灯，还有八个独立的尾灯，让人看上去又犀利又惊艳，侧面的造型也是比较独特的，它完全没有商务的气息，符合年轻人的审美。

在空间方面，它虽然比不上国内动不动就加长的那些车型，但是也是完全不差的，尤其是后排的空间非常合理，不管是横向空间，还是纵向空间，对于我们四口之家来说都绰绰有余了，后备箱的开口面积也非常大，这得益于后车窗玻璃是双全面的，拿取东西的时候是非常方便的，自驾游出行的时候完全不用担心，内饰的设计可以说是第一个吃螃蟹的车，全液晶的仪表盘霸气十足，贯穿整个中控台的空调出风口，看上去前卫又时尚，还有蝴蝶扣对开的中央扶手，更加的方便实用。

在动力方面，我换车的时候就想要选择一台动力大的车型，现在我发现这款雪铁龙C5给我带来了非常大的惊喜，204匹的马力以及280牛米的扭矩是完全够用了，虽然说百公里加速可能是不如大众的EA888发动机，但胜在爱信的6AT变速箱比想象中的要平顺不少，换挡可以说是非常积极，丝毫不会拖泥带水，拥堵情况下的顿挫感也是微乎其微，还有就是油耗表现比较合理，目前我大部分时间都是在市区道路驾驶，拥堵的时候也比较多，所以可以控制在10.5升左右，还是可以接受的。

最后总结：最让我不满意的有三点，第一点就是后排中间没有头枕，第二点就是减配了后备箱里的备胎，第三点就是第二排的中间位置由于扶手箱后面的储物格占用了不少纵向空间，所以摆瞎了这个几乎全平的第二排，所以还是需要进行改进的，不过三年来的整体驾驶体验还是比较满意的，亲爱的小伙伴们，对于雪铁龙C5这款车你们有什么看法呢？欢迎留言交流。

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