雪佛兰最新款(雪佛兰乐驰怎么样)
大家好,小驾来为大家讲解下雪佛兰最新款,雪佛兰乐驰怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
大山最近在2009年买了一辆雪佛兰乐驰。这款车主要看中了它出色的发动机和变速箱。虽然已经10年了,但是机器没有漏水的迹象,钣金也很好,几处小修小补。
最近大山所在的地方,到处都在修路,每天堵车是常事,所以我决定弄一辆微型车来应对拥堵的路况和高昂的油费。
经过几天的考虑,我决定选择一辆二手的雪佛兰spark。毕竟大山当年上市的时候对这款车情有独钟,可是当年连摩托车都买不起的我又怎么敢去想spark?凭着我当初的感觉,经过多次寻找,物有所值,我找到了一个。
该车配备:安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、中控锁、四门电动窗、前后雾灯、发动机电子防盗功能。
如果你也想开小型车,或者新手司机,那么你可以继续往下看,看看spark的起源。
如果你对这款车有什么看法,也可以在评论区留言,大山看到后会尽快回复。
友情提醒:不管你身边有多少人在开这辆乐驰,如果你想买一辆二手车,一定要仔细查看细节。
乐驰SPARK的原型是韩国大宇Matiz,由著名汽车设计师乔治亚罗设计。自诞生以来,它已在德国、英国、法国、意大利和日本获得了10多个奖项,全球总销量接近110万。国产Spark换成雪佛兰logo,整车和国外车型没什么区别。
火花乐驰是一款罕见的合资品牌微型车,是的原型。很多人甚至把QQ和SPARK混为一谈。作为合资品牌车型,整体做工和质量还是比QQ好,但是价格确实贵了不少。目前的价格和配置都比较合理。
平心而论,星火乐驰的内饰工艺还是不错的,好的模具工艺让装配缝隙均匀,没有太多毛刺。作为一款微车,SPARK的空出风口采用了圆形设计,时尚俏皮。美中不足的是乐驰采用了四辐方向盘样式,缺乏足够的新意。中控布局也略显老气,入住过程中感觉比较沉闷。这也是大山不满意的地方。毕竟年轻人不喜欢过于保守的设计。否则,我会买下李霞。
乐驰0.8发动机为进口三缸机,1.0发动机为四缸单顶置凸轮轴,每缸两气门,最大功率47 kW,最大扭矩87 Nm,最大扭矩4,200 rpm。虽然在技术上没有什么特别之处,但是在乘坐舒适性和稳定性上有着不错的表现。有一种车内动力好和变速箱匹配的感觉。更重要的是,这款发动机的可靠性超过了国内同类产品的水平。
采用乐驰前麦弗逊式独立悬架+后连杆摆臂螺旋弹簧的传统悬架,略显硬朗的悬架设置在过滤路面大颠簸的同时,也能有效避免二次弹跳。微车少有的一体式175宽轮胎的配置,也让乐驰有着不错的配套性能。此外,乐驰的方向准确性是值得的,基本的方向盘会转向车头指向哪里。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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