买汽车柴油的好还是汽油的好（买柴油车好还是汽油车好）

大家好，小驾来为大家讲解下买汽车柴油的好还是汽油的好，买柴油车好还是汽油车好很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.省油

柴油发动机具有高压缩比、低转速和高扭矩，本质上比汽油车更省油。家里曾经有一辆柴油。有一次出差在外，下高速的时候油表灯亮了，因为忙着见客户，所以没有加油。结果回来的时候忘了，开了一百公里回来。如果我不把它上路，我会担心死的。

后来车报废了，跑了43万公里。就算一公里比汽油车省了2毛钱，整个生命周期也省了8.6万，还不算柴油比汽油便宜省的钱。后来被鉴定为黄标车，需要强制报废。结果他在报废前夕被一辆越野车撞死，对方酒驾失控。结果，我在即将退休的时候又赚了3万元。你认为我能和谁争论？

这个动力不是说速度有多快，而是说大部分情况下扭矩足够，发动机很平静。

2006年，我们开着一辆9座的大面包跑高速，车满了。路上遇到一个汽油，也有9个座位。两辆车就这样偷偷的竞争，我们都踩油门到底，追不上对方，但是对方不能把我们甩在后面，也许别人不想追上我们。但是，上坡的时候，情况就不一样了。柴油机扭矩大，爬坡的速度衰减没那么厉害。但是金杯不行，会逐渐掉队。因为柴油机的扭矩大，对于不是特别大的坡度完全不用降档，只要踩油门就可以了。

虽然很多涡轮增压汽油机的最大扭矩比柴油机更猛，但也只是最大扭矩，踩油门到底才能得到。虽然柴油发动机的最大扭矩无法相比，但人们用一点油就能得到。所以在实际驾驶中，柴油机更容易感受到满功率。就好像一个人可以想尽一切办法举起200公斤的重量，但用不了多久就会变得无趣。柴油机虽然举不了200斤，但举150斤就能轻松走远，不觉得累。

我认为以上两点是柴油车最大的优点。但它的缺点也很明显。

其实我觉得柴油机的声音听起来很有味道，很有意思。但不是每个人都喜欢这种声音，我想更多的人更喜欢安静。所以，如果打算买柴油车，就要做好心理准备，因为在整个行驶过程中，很有可能会听到柴油发动机不可收拾的声音。

这是指带有自动变速器的柴油车，因为换挡时通过发动机控制扭矩，可以尽可能减小冲击力。汽油机响应更灵敏，通过调节点火角可以实现极快的扭矩调节。而柴油机只能通过控制喷油量来调节输出扭矩，响应速度明显慢很多。另外柴油发动机压缩比大，启动机构动力更强，同样的自动变速箱在汽油发动机上可以平稳换挡，但放在柴油发动机上就没那么容易控制了。

目前家里有柴油路，的2.0tdi柴油涡轮增压发动机匹配ZF的6at，换挡的感觉别提有多酸爽了。升档时的强劲扭矩会让汽车向前飞跃，降档时更是如此。降档后强大的发动机动力就像踩刹车一样。你有这样的印象，这个变速箱好像是直接安装的，没有认真匹配。

其实前两个我都能忍受，也不觉得难受。毕竟，如果你喜欢柴油发动机，你必须接受它们的特点。而且我偏执的认为这叫特点而不是缺点。但是排放确实是一个永远无法绕过的障碍。

柴油发动机的排放自然比汽油车粗糙，因为汽油发动机控制进气量，根据进气量调节喷油量，混合均匀后由火花塞点火。柴油机总是有最大进气量，通过调节喷油量来控制动力输出。开小油门就可以了，一旦快速加速或者重载很容易冒黑烟。说到这里，估计有人会说现在的柴油机技术很先进，不可能排放黑烟之类的。我们别争论了。你没看到黑烟。要么你听到了，要么你真的没有亲眼看到。去年测试尾气的时候一眼就能看出来，没有一辆柴油车不冒黑烟。

黑烟的后果是什么？环境污染这个话题太大了，普通人根本提不起来。与我们利益最相关的是尾气检测和排放升级。国内之前的柴油宝来是2005年上牌的，柴油机是国二发布的。2015年被认定为黄标车，行政范围内禁行。注意，这在城市地区是不被禁止的。这辆车你还能做什么？最后报废了，领了几千补贴。发动机直到报废才动起来。5速手动变速箱就是那种丝滑且吸感强的。换挡可以用指尖完成。但那又怎样？不一样最终变成一堆废铁？

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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