现代车怎么样质量好吗省心吗(现代汽车口碑怎么样(现代汽车优缺点))
大家好,综合小编来为大家讲解下。现代车怎么样质量好吗省心吗,现代汽车口碑怎么样(现代汽车优缺点)这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
大众与现代在国内市场的表现相差甚远,大众依旧是国人最爱的品牌,然而现代已经苟延残喘。
大众国内销量出色,是因为质量吗?同样,现代销量下滑严重,也是因为质量吗?
恰恰巧有三台车,两台途胜一台途观,行驶里程均超过20万公里。其中两台途胜行驶里程分别是20万、27万公里,途观同样行驶里程超过了20万。
两台途胜均为2016年三月份的车子,分别是1.6TDCT和2.0L6AT,27万公里的1.6T+7速干式双离合变速箱的途胜,20万公里的是2.0L6AT的途胜。
途观年龄大点,13年的车子,2.0TEA888发动机,四驱顶配,爱信6AT变速箱。
1.6T途胜
2.0L途胜
2.0T途观
先来说说三台车子驾驶体验吧。
1.6T途胜,在涡轮增压器与双离合变速箱的加持下,起步非常轻盈,给油就蹿,方向也很轻盈。
2.0L途胜由于是自然吸气,并且是6AT变速箱,起步就没有那么轻盈了,不过平顺性好很多,动力稍微逊色一点。
2.0T途观,油门重、方向盘重、座椅硬、甚至开关车门都感到重。起步没有感到轻盈,甚至觉得起步加速并不快,但是其中后端表现很出色。
开现代汽车与开日系车的感受非常相似,油门调教灵敏,方向轻盈,前半段比较有力。同样,行车品质也一般般,隔音不算好,底盘不够扎实。
德系车是截然不同的感受,各种厚重感,非常扎实沉稳,即便是SUV,弯道中的表现依然稳健。
开惯了大众再开现代,各种不适应,一切轻飘飘。开惯了现代再开大众,觉得有些累,打方向都多用不少劲儿。
我知道,这只是调教方面的区别,没法说谁就一定好。不过可以肯定的是现代市区驾驶起来轻松一些,大众高速就更爽了。
再开说说三台车子质量表现吧。
2.0L6AT的途胜,20万公里三大件没有任何问题。我们知道,自然吸气发动机的确故障率更低一些。搭载的6AT变速箱来自于现代摩比斯,质量稳定可靠性与爱信6AT相比可以说是旗鼓相当。
其实,现代变速箱方面一点不差。目前韩系车已经完全掌握AT变速箱、DCT变速箱以及CVT变速箱技术,质量稳定可靠性非常不错。
1.6T途胜跑的最多,目前27万公里,这台途胜刷新了我对现代的认知。27万公里,三大件依旧是没有任何问题。尤其是干式双离合变速箱,没想到耐久性这么好。大众双离合变速箱10万公里是一个坎儿,没想到现代双离合变速箱27万公里依旧稳定可靠。
大众双离合变速箱车质网上投诉比较多,我们常见的速腾、迈腾经常位居前列,大众集团旗下高端豪华品牌奥迪的双离合变速箱投诉也不算少。就双离合变速箱的质量表现,我觉得韩系车比大众优秀一些。
2.0T途观,问题略多一点,发动机大修过,原因是烧机油,烧机油导致机油缺失,润滑降温不足,最终拉缸,大修费用超过3万,令人心疼。天窗漏水、玻璃升降器故障等,这台车子也有。我觉得,大众汽车小毛病其实不算少。
途观搭载的6AT变速箱来自于爱信,质量稳定可靠性非常好。目前大众中低端车子已经普遍使用双离合变速箱了,导致投诉增多,口碑变差。不仅让人感慨,好好的AT不用偏偏用DSG。当然,使用双离合变速箱是有原因的,一方面可以摆脱别人卡脖子,另一方面可以实现利润最大化,对于车子性能的发挥也有帮助。
韩系车国内销量下滑严重,我觉得与质量没有太多关系。我身边有好多的韩系车车主,他们对韩系车的评价普遍不错,还是非常认可的。实际上韩系车具有完善的造车体系,具有深厚的技术储备,质量确实表现不错。
韩系车销量下滑,与品牌影响力有关系,起步晚的韩系车没有太多底蕴,无法与德系车、法系车和美系车抗衡,即便是日系车起步也要比韩系车早。
韩系车自始至终都走了一条性价比路线,低廉的价格和优惠政策吸引了不少消费者。
但是崛起的自主品牌汽车,具有更高的性价比,这对韩系车造成了巨大冲击,毕竟它的品牌影响力不高,自然是首当其冲。
国人偏爱大众,不争的事实。就整体质量表现来说,大众其实也没有那么差。不过与丰田、现代相比,我觉得还是大众质量还是稍微逊色一点。我觉得这与供应体系有很大关系,丰田、现代造车可以说是自给自足,但是大众需要更多的采购,需要更多的供应商,单纯一个变速箱就让大众质量逊色不少了。
放眼全球,大众与现代都是非常优秀的品牌。不同的是大众在国内销量出色,现代在国内不受欢迎。如果抛开国内市场,大众与现代全球销量都在700万台左右,可以说是旗鼓相当的对手。
相比大众,我个人觉得起步更晚的现代反而更值得敬重。现代拥有完善的造车体系,技术储备相当丰厚,即便是闭门都可以造车。现代汽车全球销量分布更加均为,抗风险能力更强。在新能源汽车领域,尤其是氢燃料电池汽车领域,韩系车已经走在了世界前列,可圈可点。而大众呢?纵然依旧很有实力,但是我觉得近年来有些吃老本了,有些在透支消费者信任了。而未来,有点不可期。
消费者购车,销量是一个参考,销量出色的车型大都值得购买。但并不是说销量不出色的车子一定会很差,有很多销量不出色的车型依旧值得考虑。我觉得,目前韩系车的销量不能代表其造车水平。觉得韩系车销量下滑严重是因为质量导致,这就大错特错了。销量下滑严重的韩系车,有技术支持,终端又有不错的优惠,个人觉得也是可以考虑的。
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