晶锐和polo哪个好（女生买polo还是晶锐）

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外形设计

晶锐实际上是和polo在同一个平台诞生的，甚至晶锐使用的动力总成都是来自于大众的。晶锐相比起polo来说在外观上少了点精致感，多了一分“小顽童”的感觉，整体看起来不如POLO那么成熟。

大众Polo相比旧款几乎很难发现有什么变化，大众套娃式设计语言贯彻到底，尾部饱满敦实，同时继续保持灵动小巧的风格。

内饰

晶锐的内饰采用了双拼色设计，内饰看起来比较明亮。在中控的设计上我们依旧能找到不少大众的影子，甚至连空调控制面板都是一模一样的。晶锐的内饰给不了我们太多的惊喜，平平淡淡才是真。

大众Polo的内饰依旧也是大众化设计，简洁为主，中控台融入了部分钢琴漆用料，增强了内饰的质感，不过这个价位的车辆，也不用奢望有多少科技感。

车身尺寸

晶锐在车身尺寸和轴距上都不如POLO，但两者之间在实际乘坐的感觉上差距并不大，POLO和晶锐的后排空间都偏小，满载后的后排空间显得比较狭窄。如果平时不用经常满载的话，这两台车的空间表现已经都能满足日常使用。

驾驶感受

POLO的动力能满足日常使用，即使是满载的情况下也不会显得很吃力，双离合变速箱的顿挫还是有的但已经不明显。底盘的整体性和滤震表现在同级别车型中比较有优势，过弯时能提供比较好的支撑性。

晶锐搭载的1.6L发动机拉动一台一吨出头的小车还是绰绰有余，在中低速时动力表现比较好，但在高速时发动机的动力会显得不太够用，超车比较吃力。底盘依然是稳扎稳打的了类型，过坑洼和高速过弯时都能有不错的支撑性。

性价比与配置

在价格一样的情况下，晶锐的配置比POLO要高出不少。其实这也不难理解，毕竟斯柯达的定位本身就比大众低半级，因此只能用配置去弥补品牌影响力的差距。晶锐的灯光配置比较厚道，自动大灯的配备挺令人惊喜。

总结

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