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2017年斯柯达发布SKODAKODIAQ，经过4年的市场验证，KODIAQ已经成为斯柯达最为畅销的SUV车型，2021年4月，斯柯达正式发布会新款KODIAQ车型，这是中期改款车型，使得是否还会有下一代KODIAQ成为了疑问，因为随着电动化车不断被推出，斯柯达全面转型电动化系列车型EnyaqiV的问世，对于KODIAQ车型来说，去留都将成为我们的。

此次KODIAQ改款有几个亮点，升级了全新斯柯达设计语言，KODIAQ表现出了更多的情感和自信。前后保险杠增加了铝质效果细节，越野风格更加明显，后车窗侧面的新型亮黑色后扰流板和尾翼减少了阻力。经过重新设计的发动机盖和更直立的SKODA格栅，强化了KODIAQ的粗犷的个性。KODIAQ将全系标配LED大灯，并且首次配备矩阵式大灯组。重新设计的前后保险杠以及后车窗侧面的新型亮黑色后扰流板和尾翼均减少了阻力。新款SKODAKODIAQ将于2021年7月开始供应。

内饰没有做大动作的升级，符合人体工程学的打孔皮革座椅，具有多向电动座椅调节功能，通风和按摩功能，可提供选装。升级全新音响系统，增加了中央扬声器和行李厢的超低音扬声器，CANTON音响系统是另一个可选的额外功能，全车提供十个扬声器，老款车型则是八个。

可选装10.25英寸显示屏和四种不同布局的虚拟驾驶舱，在KODIAQRS的标准配置。RS和KODIAQSPORTLINE的增加运动风格显示。新款车型增加具有CrewProtectAssist的增强版本辅助系统，可以配合后部附加的雷达传感器，以对可能发生追尾事故的车辆做出反应。

KODIAQRS不仅进行了视觉升级，而且还配备了全新的发动机。2.0TSI汽油发动机来自大众集团的最新一代EVO系列，输出功率为180kW（245PS），使其功率比之前的双增压柴油机高了4kW（5PS）。同时，该发动机比TDI轻60kg以上。再加上重量减轻5.2kg的新型7速DSG双离合变速箱，使得整套动力配置比老款车型更加出色。

另外还有两个汽油发动机和两款柴油发动机可以供选择，输出功率为110kW（150PS）的1.5TSI和输出功率为140kW（190PS）的2.0TSI汽油发动机，以及分别提供110kW（150PS）和147kW（200PS）的2.0TDI柴油发动机，也来自大众汽车集团最新一代的EVO系列。

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