本田CRV的优缺点是什么(本田CRV真的那么好吗)
大家好,综合小编来为大家讲解下。本田CRV的优缺点是什么,本田CRV真的那么好吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、纯电状态发出大动力请求响应慢。这个问题出现在CRV混动版本,本田这套混动系统采用的双电机串联的驱动结构。当以动力电池给驱动电机输出电能驱动车辆的情况,急加速想要输出大动力,此时需要发动机启机参与动力输出,电动机和发动机一起共同输出动力。
整过过程是这样的:踩下油门后,动力电池减小给驱动电机输出电能,将部分电能给启动发电一体电机起动发动机,然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电,一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢,不够及时,该可以继续优化得更好。
2、车内噪音大。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵,当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显,如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的,如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款,行驶中发动机声音也特别明显。
3、悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带,悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢,不是特别舒适。
4、方向盘调节范围比较小。如果喜欢低矮靠后的驾驶坐姿,很难调节到合适的方向盘位置。如果身材比较高大的驾驶员,感觉就会端着方向盘开车,像开公交车一样。
5、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高,而且比较靠前,不仅后视镜可视范围小,也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野,这一点需要提出批评的。
接下来再聊聊2021款本田CRV的优点,看看本田CRV是不是真的有坊间传闻那么好:
1、动力强劲。混动版本零百加速是8.1秒,汽油版本零百加速是7.8秒,在紧凑型家用SUV阵营里,除了电动车和插电混动车真的是非常快的加速时间。
2、制动犀利。一百时速刹停的距离37.1米,对于这个这个尺寸SUV车型来讲非常出色,而且制动力输出线性。在这里主要想聊聊混合动力车型的刹车表现,它的制动系统具有CRBS功能,也就是与刹车踏板踩踏深度相关联的动能回收力度增益,好处是自如调整车辆的动能回收力度,可以最大限度节能。换言之,踩下刹车踏板,首先将动能回收力度调到最大,如果制动力不够再加入机械制动。
3、座椅舒适度超极好。本田CRV前排和后排座椅都是小编一段时间以来坐过最舒适的座椅,不管是座椅材质的柔软度还是乘坐中心感都非常恰到好处,而且坐垫长度和靠背角度也都非常合适。
4、后尾箱开口高度比较低。后尾箱开口高度这个事情可能关注的消费者不是特别多,但是对于家用SUV而言是挺重要的指标。SUV车型本身底盘就比较高,家用车后尾箱的使用频率又高,低矮的后尾箱开口更加方便和轻松搬运行李物品。
本文本田CRV的优缺点是什么,本田CRV真的那么好吗到此分享完毕,希望对大家有所帮助。
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