翼博仪表盘更换（翼博仪表盘）

大家好,综合小编来为大家讲解下。翼博仪表盘更换，翼博仪表盘这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1.前后雾灯指示灯

福特翼搏该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，当遇上大雾等天气是能见度低的天气就需要开启雾灯。这里需要提醒的是，雾灯的穿透能力强，如非必要不要开启。特别是下雨天，雾灯灯光较强容易被水珠折射和反射，影响前车和后车司机的视野，造成安全隐患。

2.定速巡航指示灯

福特翼搏安装有定速巡航装置，当功能启动的时候，定速巡航等就亮，一般颜色是绿色。定速巡航理论上是可以通过控制汽油的喷量来达到省油的目的，但是在市区等需要频繁刹车减速的路段开启定速巡航可能更费油。

3.电动转向系统警告灯

福特翼搏电动助力转向系统警告灯在打开点火开关后或在行驶期间持续亮起，说明电动助力转向系统存在故障。黄色指示灯亮起，说明转向系统已部分失灵，转动方向盘需要更高的作用力。红色指示灯亮起，说明转向系统完全失灵，作用已失效，转动方向盘需要非常高的作用力。需要的是，如果在重新启动发动机并短暂行驶后指示灯熄灭，则无需送检维修。

4.胎压警报指示灯

福特翼搏胎压警报灯亮，说明汽车轮胎亏气，原因很可能是因为轮胎漏气，当然气温骤降也可能造成警报灯亮。如果是后者，补点气就ok，部分车型可能需要在电脑里重新设置胎压。

据我们了解得知福特翼搏发动机油耗8.36L。

1、通常情况下汽车油耗按每100公里所耗油量来评估，例：8.5升/百公里。二、方法：可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。另外，现在一般的汽车都会有油耗记录的功能，甚至瞬时油耗都可以随时查看，详见购买车辆的说明书。

油耗测试中，我们驾驶福特翼搏行驶了113.2公里，其中有超过一半是车流量大的城市路段和拥堵路段，平均时速大约30公里/小时，最终消耗燃油8.36升，平油油耗8.36升/百公里。这个结果比进口版要高。

1.6T，1.8T前面的数字代表发动机排气量，也就是各个气缸容积之和，排量越大、功率越大、油耗越高；后面的T表示进气增压系统；

常规的发动机进气是靠活塞下行产生的真空力将空气吸入发动机，吸入的空气密度下降，因而含氧量也会随之下降，燃烧不充分；

福特翼搏油耗对比与同类型的车相比，油耗还不算太高的，还是可以接受的。福特翼搏在100公里需要8.13升油也就是通常所说的8.13个油耗。那么福特翼搏油耗高的原因高是什么呢？下面是油耗高的原因：

福特翼搏油耗高的第一个原因： 就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，福特翼搏油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。

福特翼搏油耗高的第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。

福特翼搏油耗高的第三个原因：刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。

福特翼搏油耗高的第四个原因：福特翼搏油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。

福特翼搏油耗高的第五个原因：: 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决

福特翼搏油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。

福特翼搏油耗高的第七个原因：行驶速度快，福特翼搏负载重，油耗偏高。

福特翼搏油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。

影响福特翼搏的噪音有很多原因，其中最主要来自于车身震动、发动机噪音、路面噪音、轮胎噪音、风噪、车身空腔（空洞）和空气对流后产生的等，而且还与车身结构设计、玻璃厚度、底盘及材质有着千丝万缕的关系。尤其是新途胜行驶过程中所产生的噪音，有低频、中频和高频之分，所以仅靠现在这种“止震板+发泡棉+白棉”的做法，是不可能使车内整体噪音提升一个档次的。

在经历全车隔音之前，我曾在心里做了无数次的心理斗争，因为我知道在做隔音时一定会将车辆拆的“稀里哗啦”，不过好在隔音后那些许的提升慰藉了我脆弱的心灵。对于在保的新车，编辑并不建议您做全车隔音，因为在车况最好的时候，贸然的做如此“大手术”，由于安装工艺的缺失反而可能会导致各类异响的产生。而对于一些过保、年头较长的老车，由于各部件的框量、间隙增大，所以噪音较新车时会大不少，这样的大动干戈才会使效果更加明显。

北京福特翼搏的隔音效果总体来说还是不错的。

福特翼搏行驶时候噪音也是在同等车型中算是能比较接受的。

1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。

2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。

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