大客车最高限速多少（大客车参数大客车的最高车速能跑到多少）

大家好，小太阳来为大家讲解下大客车最高限速多少，大客车参数大客车的最高车速能跑到多少很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

不知你指的是什么客车，是什么牌子的？车和车是不一样的，所以没法给出更准确的答案。现在的车一般能跑到120左右，肯定没问题。如果想跑得快，可以达到180——200km/h（调节电子限速）

2，一般大巴车尺寸是多少

通用客车长：5990mm，宽：2050mm。 55座客车长：10549mm，宽：2500mm。 50座客车长：11460mm，宽：2490mm。

3，客车39座12米大高三配多大马力的发动机比较适合

YC6J245-30（245 马力）或YC6A260-30（260 马力）就足够了。自己卖乘用车这么多年，没发现这个马力有什么问题，油耗4左右。不过宇通现在有了发动机热管理系统，可以降低5%的油耗—— 10%！

4，宇通大客车参数

外形尺寸：887825003190、3235、3480(mm)。总质量：12680 (Kg) 负载质量利用率。系数：0 整备质量：9410、8860 (Kg)。额定载客量：24-47、24-49、24-41、24-39（人）防抱死制动系统：接近角/离去角：10/8（）前悬挂/后悬挂：1988/2690（毫米）。宇通客车：作为中国客车第一品牌，宇通客车多次承担重要会议、活动用车任务。 2009年，宇通作为唯一一家服务国庆60周年阅兵运输保障队、群众和学生方队、花车等全部内容的客车企业，亮相国际官方会议，为“中国——非洲合作论坛”。

5，货车和客车一般多大排量

小货车是2.4到3.7 大货车目前从4升到10升以上。根据大小和功能，有3 到10 辆以上的客车！而且大部分都是柴油机。 12款国产大马力发动机不按排量固定。该模型基于气缸数和缸径。每公里2元左右，发动机一般300马力。关于。

6，怎样从外表看大客车的发动机是哪种型号发动机有什么特点可以看出

可按型号搜索发动机及变速箱型号。一般车型的发动机和变速箱都会有一系列的具体型号。仅凭外观很难辨别具体型号。您可能只能说出它们属于哪个系列。比如老款捷达手自一体变速箱的型号是MQ200，发动机型号是EA111远征，而黄海的10米车可能是前置发动机！但是你报的价格是不可能的！现在都是国三排放！你在国2说的价格可以降下来！前引擎噪音太大，应该没有工厂生产前！后置技术开始流行！

7，购车都要看哪些性能参数

发动机排量100km油耗安全配置：ABS EBD之类的还有制动系统可以达到四轮碟刹当然最好的变速器类型Manual，当然6速更好，4速甚至带悬架系统说最后关键还是要看你的心理价位。永远记住这句话，一分钱一分货。有时候，不要只相信参数。例如，发动机可能性能很好，但如果是旧型号，你就会郁闷。还有德系车。做工是最先进的，就像大众的车为什么贵一样。它的技术是有一定原因的。 1.价格2.动力（大功率车的最高车速高，大扭矩加速时动力够用） 3.操控（有无转向助力系统，什么样的悬架） 4.安全性（什么样的刹车系统（也就是刹车系统）），有没有ABS、EBD、ESP，有多少安全气囊、安全带等） 5、车身装饰（车灯、密封条、轮辋等） ）包括音响系统，仪表，空调等等，等等。这是最后考虑的）PS：仅供个人参考，勿拍砖！性价比方面，主要是动力、操控和安全，如果它的性价比是在内饰方面，我觉得这款车还是值得一提的！选车首先看的是车辆性能——，即发动机参数；最重要的是功率和扭矩！功率和扭矩是一台发动机的主要数据，是衡量一辆汽车各项性能指标的主要依据。最大功率：决定了汽车的最高车速，以及中后段的加速能力；最大功率的速度越高，理论上可以榨出的功率就越大。最大功率越大，汽车的理论最高车速就越高，中后段的加速能力也就越强。最大扭矩（torque）：决定了汽车的加速时间（爆发力）；达到峰值扭矩的转速越低（扭矩输出峰值曲线越早出现），扭矩值越大，起步加速度G值越大，理论爬坡，起步性能越好（越强爆发力）。也就是说：决定起步加速度（起步速度）的是扭矩和峰值扭矩转速范围；决定中后段加速能力和最高时速的是功率（马力）。当然，最大扭矩出现的转速也取决于发动机的气门结构设计（顶置凸轮轴设计）和缸径比。对于需要足够低速扭矩的车辆（如越野车、卡车等），多采用SOHC（单顶置凸轮轴）或小缸径长行程设计。一般最大扭矩出现在2500--3000转左右，方便原厂越野和低速越野。

但是由于其设计取向的原因，该款车的最大功率并不高（最高车速一般都不高），中后段的加速性能也不好。对于追求高速性能的轿车和跑车，多采用DOHC（双顶置凸轮轴）或大缸径短行程设计（有利于高速压榨马力）。一般在4000转以上或左右出现最大扭矩，适合中后期的加速性能体现。它的设计取向使得起步动力不如SOHC发动机车型。为了弥补两者的差异，兼顾低扭矩和高速性能，采取的措施大多是两种：扩大缸径增加排量，或者在不改变排量的情况下采用涡轮增压技术.增加排量显然不环保也不经济，所以大部分超跑和豪车都采用这种策略。大多数涡轮增压发动机采用DOHC设计，利用涡轮来弥补低速扭矩问题，使其兼顾高速性能和低速大扭矩特性，同时兼顾环保和经济性问题。现在新的废气涡轮增压发动机可以让最大扭矩在1250转左右爆发出来；而配备机械涡轮增压器的发动机，最大扭矩甚至可以从怠速（800转左右）持续爆发。后跟车身结构——承载式（轿车、城市SUV、家用MPV等）、非承载式（越野车、商用车、载重货车/客车等）；底盘悬挂配置——独立、半独立、非独立悬挂等如果是越野车，还要关注四驱系统的结构——分时四驱、全时四驱、是否有差速锁等。最后才看外观设计、空间、舒适性配置等。会开车吗？车是用来开的，所以什么都是浮云，如果开起来不舒服的话。所以，自己去试试，在预算内多比较，感觉最舒服的就是最好的。当然，上论坛潜水看看车主的感受你就会知道这车有什么毛病，人无完人车无完车，能接受他的毛病就好。性价比排量.功率.质量.百公里油耗 100刹车 0~96加速时间还有质量功率比.

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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