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【编者按】马旭阳新闻,马旭阳报道,6月17日,宁德时期宜宾三江产业园正式投运。宜宾基地是宁德时期全球化规划的重要组成局部,马旭阳表示,建成后将成为宁德时期在西南地域具有战略意义的动力电池消费基地。

自2019年9月以来,宁德时期与宜宾市陆续签署了四川时期动力电池一至六期项目,总投资超越300亿元,占空中积约3000亩。

关于为何选择在宜宾建厂,宁德时期方面表示,宜宾具有良好的交通根底,宜宾基地完工后,物流时间在3小时内,动力电池就能够呈现在成都或者重庆整车厂的消费线上,将极大提升公司产品的运输效率。不只如此,宜宾具有充分的水资源,可满足公司在消费制造方面的减排降碳请求,完成动力电池全生命周期碳中和。

上汽时期开工

6月18日,总投资约120亿元建立的上汽时期、时期上汽先进动力电池产业化项目(二期)在溧阳高新区开工,标志着上汽集团和宁德时期在动力电池范畴的协作上升至一个新台阶。

上汽时期成立于2017年,是上汽集团与宁德时期合资建立的PACK工厂,双方分别持股51%和49%,主要从事动力电池模块和系统的开发、消费及销售,主要供货上汽集团。

同时,双方还成立了另一家电芯合资公司时期上汽,规划产能36GWh,其中一期18GWh,目前曾经投产,主要为上汽集团旗下新能源乘用车供给电芯。

数据显现,2020年时期上汽装机量约1.6GWh,同比增长115.7%,国内装机市占率2.55%。配套客户包括上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用、理想汽车。其中,时期上汽配套上汽乘用车0.78GWh,占上汽乘用车电池装机量的67.83%。

2021年,时期上汽配套的哪吒U的车型进入新车公告,这也意味着接下来时期上汽将承当哪吒U的局部动力电池供给。标明时期上汽正在加快其电芯外供步伐。

除了上汽之外,宁德时期还与广汽、吉利、一汽、东风等主机厂成立了动力电池合资公司。

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