奇骏油耗评测2020（奇骏油耗）

大家好,综合小编来为大家讲解下。奇骏油耗评测2020，奇骏油耗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在体验驾驭乐趣同时，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。

日产奇骏2.0真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑型SUV来说，9.0L/100km的油耗算是比较优秀的水平。整个测试阶段，我驾驶这辆奇骏经历了一段长达4个小时的拥堵路段以及2个小时的环路和高速等畅通路段，最终平均时速29km/h，全程开空调的情况下能跑出这个成绩，也是我之前没有想到的。

新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在体验驾驭乐趣同时，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。

日产奇骏2.5真实油耗是9.0L/百公里，对于一款紧凑型SUV来说，9.0L/100km的油耗算是比较优秀的水平。整个测试阶段，我驾驶这辆奇骏经历了一段长达4个小时的拥堵路段以及2个小时的环路和高速等畅通路段，最终平均时速29km/h，全程开空调的情况下能跑出这个成绩，也是我之前没有想到的。

新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在体验驾驭乐趣同时，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。

2014款2.0L日产奇骏百公里油耗9.0L。当天测试环境：天气晴，载油量满箱，行驶路段拥堵/环路/高速，空调打开，全程平均速度29km/h。对于一款紧凑型SUV来说，由于长达4小时的拥堵路段走走停停加上2小时环路和高速畅通路段，9.0L/100km的油耗算是比较优秀的水平。

奇骏测试成绩比推荐的成绩要低，这一功劳得益与2.0L NA发动机和7档CVT变速箱（带有手动换挡模式），以良好的燃油消耗和舒适的驾驶体验取得广大经济型家庭的喜好。

推荐一些降低油耗方法：

1适当增加4轮气压，减少摩擦。

2清理后备箱不必要的物品，减轻负重。

4尽可能避开高峰堵车时间，走走停停会更加耗油。

5油箱不跑长途的话不加太满。

6车速在60-90KM/h最为经济。

7开车时不必要的电器尽量少用。

8正确使用档位，怎么样的车速配怎样档位，不要高速抵挡或低速高档。

日产奇骏工信部油耗

2019款和2020款2.0L、2WD奇骏工信部综合工况油耗6.2-6.4L。

2019款和2020款2.5L、4WD奇骏工信部综合工况油耗7.6-7.7L。

工信部油耗适用于参考，日常驾驶过程中很难达到，因为它是在特点环境和条件下进行的，而现实生活中路况要复杂多了。如果觉得奇骏油耗高，可能与驾驶员驾驶风格、道路条件、以及车辆载荷等因素有关。

日产奇骏车主真实油耗参考

2.0L、6挡手动奇骏车主油耗范围7.37~9.12，平均油耗8.24，共51位车友提供数据。

2.0L、7速CVT奇骏车主油耗范围7.33~9.63，平均油耗8.48，共7466位车友提供数据。

2.5L、6挡手动奇骏车主油耗范围8.56~10.74，平均油耗9.65，共171位车友提供数据。

2.5L、7速CVT奇骏车主油耗范围8.34~11.06，平均油耗9.70，共3500位车友提供数据。

奇骏油耗实测

对2019款2.0L CVT奇骏进行油耗测试，经过城市拥堵路况、高速公路、快速路等混合路况，其中有大概30%为时速30km/h以下的拥堵路段，约20%为时速100km/h的高速路段，其余为时速60-80km/h的环路。

总共行驶174公里，平均时速29.0km/h，消耗的92#燃油量15.61升，计算出平均油耗为9.0L/100km，与仪表显示的有些差距，但在合理范围，在紧凑型SUV级别表现较为优秀。

上一篇：日产奇骏底盘扎实吗？尼桑奇骏底盘机构性能解析

本文奇骏油耗评测2020，奇骏油耗到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！