上汽大通eg 10（大通eg10用了什么悬架）

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大通eg10的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆非独立悬架。

五连杆非独立悬架就是整体桥悬架，这种悬架的结构比较简单，并且这种悬架的可靠性耐用性也是比较好的。

麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的悬架，这种悬架的结构非常简单，并且这种悬架占用的空间是比较小的。

大通eg10是一款纯电动mpv车型，这款车是一款单电机车型，大通eg10的电动机最大功率为75kw，最大扭矩为380牛米。

大通eg10的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

大通eg10是一款拉人拉货都没有问题的mpv车型，这款车的载重量还是比较大的。

大通eg10的车内空间比较大，这款车的长宽高分别是5168毫米，1980毫米，1928毫米，轴距为3198毫米。

工信部给出的这款车的续航里程是300公里，这个表现还是不错的。

但是在实际的使用过程中续航里程会降低一些，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。

大通eg10全系使用了三元锂锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。

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