车主福音（上半年新上市或发布轮胎汇总）

大家好，小太阳来为大家讲解下车主福音，上半年新上市或发布轮胎汇总很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

发布时间：2013年5月29日

主要性能：舒适/耐磨/越野

马牌轮胎在5月29日发布了全新的SUV轮胎——ContiCrossContact LX2。按照它的命名判断，它是ContiCrossContact LX的升级换代产品。LX2较LX轮胎更强调耐用性，这非常符合中国用户普遍的诉求。

LX2加强的中央花、封闭胎肩、环绕胎面连续的肋条设计对中央胎纹内产生的胎噪形成阻断，能提高的花纹刚度及更好的静音性能，四条纵向沟槽能够确保轮胎具有良好的排水性能。LX2采用了高密度的刀槽进行破水，从理论上能有效缩短湿地制动距离。为了达到更大的使用里程，LX2采用了均匀接地压力的方法。它作为一款SUV轮胎，越野性能体现在“排石”功能上，采用了“咬齿”式胎槽来进行强化，同时也能够为颠簸路面的行驶提供了额外的牵引力，而加厚的胎冠更能有效防止被穿刺的几率。

根据马牌对中国车主的研究结论，80%的用车状态下，中国车主考虑的是轮胎的经济性与舒适性，而其余20%的时间里，车主则更希望获得更好的越野性能。因此从设计比重来说，ContiCrossContact LX2针对是“八分”公路“二分”越野。

ContiCrossContact LX2只限于发布，还没有真正上市销售，具体的规格和价格更无从得知。马牌轮胎的实体店现在也大多没有货源，如果喜欢这款轮胎的车主，您需要换胎的时候可以到店咨询。

● 普利司通：Ecopia EP200

发布时间：2013年6月27日

主要性能：舒适/操控/省油

普利司通较4月份推出Ecopia EP150后再新推高级别的Ecopia EP200，时隔不到三个月，普利司通频频推出新款节能轮胎，看来它是看准了国内庞大的换胎市场。

Ecopia EP150作为普利司通Ecopia系列的新旗舰产品，它的亮点在哪？

Ecopia EP150采用新开发的“NANO PROTECH”技术，该技术在分子水平上控制材料构造，在热量产生过程中减少能量损耗，从而达到节能的目的。

它还运用了一般节油轮胎比较少见的非对称性花纹和封闭式胎肩的设计，这些有助于提高操控性能，以及减少噪音。胎体比较“方”，接地比较均匀，减少不规则磨损，缺点是轮胎线性没有“圆”的好，轮胎的抓地力极限出现得比较突然。中央大花纹块设计可以减少轮胎橡胶蠕动，中间的倒“Z”型花纹比较特别，大角度倾斜的花纹沟能够实现很好地排水。

据官方介绍，EP200的低滚动阻力性能优于普利司通以往轮胎约47.2%，而效率比以往提高12.3%。在节油的基础上，湿地制动力也比以往缩短了3%。这款轮胎目前主要运用在配套市场上，有16寸和17寸两个轮毂尺寸，一共有10个不同的规格。配套的车型很多，从强调舒适的丰田阿尔法到追求运动的宝马3系都有配备。从配套的汽车看，这款轮胎的定位高于EP150。

● 总结：

世界3大轮胎厂商上半年密集在国内发布或者上市新产品，说明它们对国内轮胎市场的重视，也意味着国内轮胎市场的竞争将愈演愈烈。普利司通轮胎的动作最大，仅在上半年就发力一口气发布或上市了两款经济节能型的轮胎，两款都是针对国内市场的产品。这3大轮胎厂商在上半年的表现究竟会不会刺激其他厂商也加快产品的更新换代，我们下半年拭目以待。作为车主，我们更期待轮胎市场竞争变得激烈，这是福音，因为竞争越激烈，厂家的让利就会越多。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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