领克06怎么样值得买吗（领克06优缺点真实分析）

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【车主指南 爆点车评】早期试的领克02深得全公司上下编辑的一众欢心，主要是这台车在品质和行驶质感各方面都要比一众对手来得优秀。虽说领克02在操控上不至于非常完美，但是也绝非寡淡如水。也正因为这样，我很好奇身段比02稍稍低一点的06有多少成功力，在不使用CMA架构的前提下，不知会否令人胃口全失，食欲不振。

我觉得领克06“卡”了一个好位。左看看右看看，左边的领克01虽然是领克的开山鼻祖，不过体态上又显得有点拘谨。最右边的领克05又太过激进，无时无刻都透露着“要不咱俩蹦一蹦？”的感觉。旁边的02跨界味道又太浓，少了点SUV应有的精气神。这次06的出现刚好查漏补缺，外形足够年轻像个小顽童，身材也回归到正儿八经的SUV形象。

我想抓紧两个外观的小亮点和大家分享一下。首先最抓人眼球的就是与车身撞色的色条了，学艺术的朋友应该知道如果撞色处理得不好效果就如同车祸现场一般惨烈。其实在色彩搭配中如果两种撞色都很鲜艳同时面积差不多，互相争奇斗艳那效果肯定难看。不过领克06身上的蓝色是偏暗的，而橙色饰条则比较明亮纤细，这种蓝色为基调橙色为衬托的设计令06身上的撞色看起来很协调。

另一方面，便是06的引擎盖了。在此之前无论是05还是01我们都感觉到车头的厚重感，虽然这种厚重感看起来效果还不错，但是始终缺乏了一点灵巧的感觉。06的引擎盖前端稍稍向前延伸，在视觉上令整个车头高度降低，同时在压一压进气格栅的高度，这样看起来动感很多。

内饰是我最爱的部分，在06身上这种“一撞到底”的设计贯穿全身。内饰更是运用了两种撞色去大胆营造年轻氛围。内饰设计不同于01/02，风格大胆激进了很多，在我看来这套内饰的设计品质并不亚于更高级的05。不过内饰有些地方还有待提高，首先中控屏下方的两个空调出风口设计有点单调，如果能把01身上的空调出风口造型移植过来效果会更好。其次在储物空间方面06做得不太好用，手套箱和中央扶手的储物空间都比较小，同时由于有挡把的存在，导致挡把前方的储物格用起来不太顺手。

这次试驾的06是1.5T+48V混动版本，账面数据上轻混系统为这台发动机提供了额外的13匹马力达到190匹。这副动力系统的调教和02上的感觉相当，1.5T的精密小仪器可以提供丰富的低扭，加速甚至能媲美很多2.0T的能力。1500转过后涡轮一介入，只要你肯给油推背感也会如数奉上。关于三缸机的震动问题一直是大家最关心的，06身上的三缸机并没有患上祖传的帕金森综合征，在各工况下完全感受不到这台三缸机与四缸机的具体区别。

06的下盘功夫比较稳扎稳打，在同级车型还在使用扭力梁的时候，06已经用上了多连杆后悬挂，无疑在结构上有着很大的先天优势。中高速时杀进一个弯道，侧倾不大的车身会令我越来越想蹂躏油门。后排减震效果总体来说是优秀的，只是有时候小震动还是会打扰到后排乘客。

总结：领克06怎么样值得买吗？在我看来入门售价11万左右的领克06还是很有竞争力的，无论是外观、内饰做工还是动力匹配上领克06都做到了超越很多合资车的水准。

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