智跑和柯珞克哪个好（柯珞克和智跑哪个值得买）

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外观对比

柯珞克的外观采用了水晶切割设计语言，好不好看很难界定，但辨识度比起大众的车高很多。侧面轮拱的线条颇有途昂的影子，看起来还是挺有力量感的。

虎啸式进气格栅，不由得让人联想到“星星之火可以燎原”，但女朋友不喜欢啊，安能摧眉折腰事“外表”，使我不得开心颜。侧面车身线条硬朗，符合中年人踏实稳重的气质，当然精神小伙也可能喜欢，见仁见智吧。

内饰设计

柯珞克的内饰设计比较中规中矩，对称式的中控没有什么太大的亮点，不过座椅造型就比较好看，同时黄色的装饰线令整台车多了点赛车味道。内饰用料不太高级，中控上大部分都是硬塑料。

狮跑中控布局看起来十分清爽自然、质感不错，但是触感却出卖了“质感”同伴，饰板全部采用硬塑料，即便“真皮缝线”也是通过硬塑料模拟出来的，国产品牌车型分分钟可以吊打它，打脸打脸！

车身尺寸

动力对比

驾驶体验

柯珞克初段加速有明显推背感，毕竟没有四驱系统，柯珞克驾驶起来还是相当轻快的。DQ200 7速DSG变速箱传动效率高，换挡速度也快,不拥堵的情况用起来真的很顺。悬架表现出乎我的意料，舒适性照顾周全，滤振能力不错。只是快速通过减速带时，悬架有比较松散的感觉。

智跑第一印象是轻松好开，转向调校偏家用，油门初段灵敏，拥堵路段跟车比较考验脚下功夫。变速箱和发动机的匹配功底不是一般中国品牌能达到的，变速箱控制逻辑很聪明，行驶过程中几乎很少存在感，合资车终究是合资车，就像“你大爷终究是你大爷”。

配置对比

两者在配置上相差不大，实拍在实用性配置上会更高，柯珞克则在舒适性配置上更有优势。这两台车在合资车重都算是配置较高的车型，在配置对比环节两者打成平手。

总结

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