空气流量传感器故障5种

大家好，小驾来为大家讲解下空气流量传感器故障5种， 很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

空空气流量传感器是电喷发动机的重要传感器之一。它安装在空空气滤清器和进气软管之间，用于检测发动机气缸的进气量，并以此为基础调整燃油配比。空一旦空气流量传感器出现故障，就会影响发动机的性能。空空气流量传感器损坏有哪些故障？

空气体流量计损坏，往往是由于空气体过滤器长期不更换或使用劣质空气体过滤器，导致空气体流量计内积尘，从而影响其检测精度和使用寿命。空气流传感器常见故障有五种，包括:空气流电压范围异常，空气流电压过高，空气流电压过低，混合气过稀，混合气过浓。这些故障会导致怠速抖动、启动熄火、加速不良、油耗增加、排气管冒黑烟。

空气体流量计的检测方法

1.通过测量发动机运转时的输出电压数据可以判断:在插头信号的信号端子的动态信号电压下，标准电压为0.8-1.4V；当发动机空转时；加速至满负荷时，电压信号可接近4V。如果不在这个范围内，可能是空空气流量传感器本身损坏，也可能是灰尘造成的。把它擦干净。2.可以通过测量传感器的输出电压来判断:用万用表测试一般电压为5V，用吹风机将空气吹入传感器。如果电压随进气量大小而变化，则正常；如果没有变化或变化很小，则表明流量计出现故障，需要更换。

3.发动机运转时，拔掉空气体流量计的插头，通过观察发动机的变化来判断:

故障稍有变化:表示空气体流量计良好；

消失故障:表示流量计信号有偏差，未损坏；

故障依旧:表示这个空气体流量计已经损坏或者线路不好。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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