自动挡开车省油技巧（自动挡考试项目有哪些科目二）

大家好，小驾来为大家讲解下自动挡开车省油技巧，自动挡考试项目有哪些科目二很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

自动挡车型比较受欢迎，但是早期的自动挡车油耗普遍较高。虽然现在的自动挡车辆分为双离合AT和CVT三种变速箱，双离合和CVT的油耗都比较低，但是如果驾驶时不掌握一些技巧也是很贵的。很多老司机油耗比新手低，主要是因为掌握了一些节油技巧。今天小李总结了四个自动挡省油好开的技巧，希望能帮到大家。

第一，防止空转。开自动挡的车，你应该会发现，只要车速不够快或者我们想快速加速的时候猛踩油门，就会出现发动机高速运转但车反应慢的现象。在这种情况下，发动机烧了油却没有把转速推上去，大部分油都浪费在怠速上了。想要省油，一定要掌握好自己车辆变速箱的特性，踩油门一定要尽量不要这样走路。

第二，加速有技巧。很多人在准备超车的时候习惯性的猛踩油门加速超车。这种做法对于手动挡汽车来说其实并没有太大的问题，但是对于自动挡汽车来说并不适合。很有可能一踩油门，发动机就不走了。当我们加速超车时，一定要根据自己车辆的状态来调整油门深度。如果实在不知道怎么控制，干脆切换回手动模式，超地板油。至少在手动模式下，即使踩地板油，车也不会反应慢。最多就是速度高了点。

第三，合理利用生态模式。这和我们手机的省电模式差不多。虽然ECO模式会让车更肉，但是动力足够日常使用。对于老司机来说，ECO模式可能没有他们娴熟的车技省油，但是对于新手来说，没有那么多的车技，但是ECO模式确实可以省油不少。

第四，少踩刹车。刹车是一个减速的过程，发动机烧机油的输出力被刹车片和刹车盘的摩擦力抵消，这无疑是浪费机油。在用车的过程中，要学会尽量通过控制油门来控制车速，尽量少踩刹车。经常看到很多朋友在国道上开快车。他们在前面有大弯的时候就一直开，直到拐过弯才减速。这是最贵的方法。

我平时的做法是边开车边踩油门加速跟车，但是发现前车减速或者需要减速转弯的时候，我会提前关油门，然后让车带挡滑行。滑行过程中各种摩擦阻力会慢慢减慢速度，达到不踩油门减速的目的。自动挡二考只有四项：倒车入库、侧向停车、弯道行驶、直角转弯；半坡起步小于手动挡！自动挡考试的难度远小于手动挡，这也是越来越多的学生选择C2自动挡的原因。本文将分享第二次自动变速器测试的四个项

首先是“倒车入库”。仓库倾倒的关键是找到学生自己的“准确位置”和“精细方向修正”。每个学生的身高比例不一样，教练引导的位置有偏差。只有找准自己的定位，才能找到仓抛的窍门。重点是：方向盘反转到底，转回半圈，回到右位，停车位，左右方向盘转到底位。

二是“侧停车”。这个项目的难点在于车辆进入车库前的右后视镜观察。当右后轮中心轴线与前车库线延长线重合时，向右打方向盘！然后观察左后视镜保持车身缓慢后退；车身进入车库后，观察左后轮与边线的距离即可。

三是“曲线行驶”。这个项目的难度比前两个小很多。评估的关键点是车身在S形弯道上连续转弯的能力。参考点是前发动机罩左右两侧的凹陷。

四是“右转”。仓库倾倒项目左边部分是独立的，是直角转弯测试项目。这个项目的难点是左后轮与内仓角的位置关系；解决这个问题的关键是入弯时右车身与右线的距离。

自动挡2档相比手动挡少了半坡起步这个项目，所以不要小看这个“半坡起步”项目，大大降低了自动挡考试的难度；还有一点需要特别注意，就是自动挡科目二考试总次数只有5次，每次不及格后都有一次现场补考；同学们要利用好每一次考试机会，争取早日通过！

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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