发动机多点电喷和缸内直喷哪个好（有什么区别）

大家好,综合小编来为大家讲解下。发动机多点电喷和缸内直喷哪个好，有什么区别这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

——优点

1、结构简单，技术成熟，可靠性高，维修保养便宜。

2、对油品和喷油器要求不高。

——缺点

1、虽然改善了单点电喷混合气分配不均匀的问题，但在燃油雾化和油气混合方面依然存在一些问题。

2、结构比较复杂，成本更高。

缸内直喷技术是目前比较先进的燃油喷射技术，喷油嘴在气缸内部，采用高压将燃油喷射到气缸燃烧室里面，可以根据进气门开启的时间，得知进入汽缸燃烧的空气量的多少，再按照当时车辆工作需求来喷出相应的燃油量。

——优点

1、耗油量低，压缩比高，与同排量的发动机相比，功率与扭矩都提高了10%。

2、雾状燃油喷入燃烧室，蒸发时可吸收热量，用于冷却气缸，从而减少排放。

——缺点

1、零部件复杂，维修保养费用高。

2、技术要求比较高，技术难点就是“分层燃烧”的实现。

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