但是，如果您想跟上时代的步伐并想利用M-Tuned的心脏，那么您就有了一款值得信赖的8速ZF自动变速器，它可以提供闪电般的快速换档。此外，BMW有史以来第一次提供xDrive，这是BMW的AWD以及顶级规格车型上的敞篷车选项。让我们仔细看看2022BMWM4系列。

宝马M部门的任何新车都必然会引起轰动，但M4是这家巴伐利亚汽车制造商的顶级豪华紧凑型轿跑车，是M系列汽车的基础。它是基准。新一代M4(G82)采用BMW的CLAR平台。这是2022年M4阵容的样子。

现在不管装饰如何，你决定去，你会得到相同的双涡轮增压S583.0升直列六缸发动机，具有不同的调谐状态。基本型号输出473马力和405磅英尺的扭矩。将其提升到竞赛级别，您将获得503马力和479磅-英尺的扭矩。这比基础M4多50马力和74磅英尺。

此外，就像在M3轿车上一样，基础版M4仅配备六速手动变速箱。比赛采用8速ZF自动变速器。两者都采用后轮驱动，但历史上第一次，宝马现在将在2022车型年的竞赛车型中提供xDriveAWD。值得庆幸的是，这是一个后偏置AWD系统，大部分动力都流向后方。BMWM4敞篷车只能配备顶级xDrive内饰。

从基础车型开始，水和油冷却系统、M调谐转向系统、带电子控制减震器的自适应M悬架、MSport后差速器、M驱动模式和开槽M复合制动器等都是标准配置。MCarbonCeramic刹车(8,150美元)是一项昂贵的升级，但非常适合铁杆赛道。

可以定制驱动模式以修改发动机和底盘的特性。您可以选择以下模式

在AWD竞赛车型上，您可以在xDrive设置中选择4WD、4WDSport和2WD。选择可选的M驱动程序包(900美元)将为您提供一个十级M牵引力控制系统、一个圈速计时器应用程序和一个漂移分析器，该分析器记录与漂移角度、行驶距离和漂移持续时间有关的数据。

您可以选择添加MDriveProfessionalPackage，其中包括信息娱乐系统中的圈速计时器和漂移分析仪。MDriver'sPackage(2500美元)可将M4的最高时速从155mph提高到180mph，并让您在当地的BMW性能中心参加为期一天的课程。

现在设计是一件主观的事情，但你有与M3相同的大格栅。但是一旦你越过肾脏格栅，M4就会有一些非常好的细节。有一些外观时尚的LED头灯和尾灯，可选择添加M阴影灯(300美元)和LED激光灯(1000美元)。

具有侵略性的车身套件包括低下巴、侧门槛、同样具有侵略性的扩散器和足够多的M徽章，以区分基础M4和4系列。2022年，延长阴影线修剪将不产生任何费用。这意味着后视镜盖、后扰流板和尾管均采用黑色镀铬处理。MCarbon外饰套件(4,700美元)将为您提供MCarbon后视镜盖以及保险杠和后扩散器中升级的侧进气口。

基础M4标配18/19英寸轮辋。但是，您可以从四种不同款式的19/20英寸(1,300美元)中进行选择，它们是M4Competition的标准配置。

与即将推出的车型相比，新款M4的驾驶室在提供的标准设备水平和技术方面都有了很大的进步。仪表板与M3上的仪表板相同，装配和完成水平符合您对此类车辆的期望。为了让更多的光线进入，您可以免费选择天窗，但这意味着您将不得不放弃碳纤维屋顶。

有16种不同的美利奴皮革可供选择，其中8种价格溢价(2,550美元)。至于对比鲜明的装饰件，铝四边形是标准配置。您还可以选择碳纤维(950美元)、钢琴黑、独立铝材或开孔黑木(1,080美元)。可选的MCarbon桶形座椅(3,800美元)不仅有助于减轻重量，而且还可以在您转弯时应对G力时将您固定在适当的位置。

由于M4Competition仅配备自动档，因此碳纤维换档拨片取代了基础M4的标准变速杆。坐在厚边方向盘后面的是一个12.3英寸的数字驾驶员显示屏，不幸的是，与某些竞争对手相比，它的可配置性不高。

10.25英寸中央信息娱乐显示屏配备iDrive7，而不是最新BMW车型提供的最新八代软件。但话虽如此，您仍然可以通过多种方式与它进行交互，包括触摸、语音、手势控制(可选)和旋转拨号盘。

作为标准配置，您可以获得与AppleCarplay和AndroidAuto的无线智能手机连接、16扬声器464瓦Harmon-Kardon环绕音响系统、具有360L和1年全访问订阅的SiriusXM，以及后视摄像头。

M4也有后排座椅，但考虑到倾斜的车顶线，头部空间相当紧张。后排座椅很可能几乎看不到任何动作，但您仍然有空调通风口、USB端口和与前排座椅相同的M型安全带。

可选的ExecutivePackage(800美元)增加了加热方向盘、带激光灯的自适应LED大灯、平视显示器无线充电、手势控制和WiFi热点。至于货物体积，CLAR平台有其优势，后备箱有12立方英尺的宽敞空间。

带后轮驱动的基础车型BMWM4Coupe建议零售价72,000美元起。最受欢迎的车型仍然是CompetitionxDrive车型，售价为79,000美元。您可以使用BMW配置器设计您自己的M4。以上价格不包括995美元的手续费、税费、产权费、执照费和注册费。

安全

最新的M4尚未经过NHTSA或IIHS的碰撞测试，但是，同样基于CLAR平台的G20BMW3系在这两个机构进行的安全碰撞测试中表现非常出色。

它包装了许多开箱即用的操作系统安全设备，鉴于其出色的性能和速度，它确实需要它们来保护其乘员。除了八个安全气囊外，转弯动态制动控制、车道偏离警告、疲劳和焦点警报、前后停车传感器以及轮胎压力监测系统等安全套件都是标准配置。

可选的行政套餐(1,550美元)和驾驶员辅助套餐(800美元)将为您提供额外的设备，如平视显示器、后方交叉路口警报、盲点检测、主动巡航控制和主动车道保持辅助、交通拥堵协助和停走。

仅根据价格，2022M4的主要竞争对手包括奥迪RS5Coupe、老化的梅赛德斯AMGC63Coupe和保时捷CaymanS。这里展示的汽车价格在70,000美元到80,000美元之间。奥迪标配AWD，而C63则拥有更多动力。同时，Cayman与M4一样，也提供六速手动变速箱，但虽然重量更轻，但产生的动力要少得多。

因此，总的来说，与即将推出的车型相比，整个BMWM4系列现在提供的套件提供了更多的日常可用性。虽然随着技术的增加和生物的舒适，它将继续在轨道上发生骚乱，但这一次是一种更加文明的体验。但如果您想要更硬核的东西，即真正的赛道武器，那么BMWM4CSL可以满足您的需求。